ホンダ プレリュード

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 中間パイプ交換

     R5年のレストア作業の一環。  出口サイレンサ部分は前オーナーがホンダツインカム製から純正に戻したものそのものですが、中間パイプは新品に交換されています。

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    2023年5月21日 22:50 miracle_civicさん
  • マフラー交換

    マフラーを交換しました。 前回交換は2010年1月31日 178,000km 今回もFUJITSUBOです。 受注対応で納期は1.5ヶ月です。 純正は既に販売終了しています。 走行距離:234,900Km

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    2017年11月9日 19:39 wata-plusさん
  • スラッシュ部の状態を確認する

    ここのカーボンの付き方でエンジンのコンディションはある程度分かると思います。以前より明らかに薄いです。 ECUのオーバーホールとデスビの交換などで調子は上がっています。 =^_^=

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    2020年12月20日 19:14 wata-plusさん
  • スラッシュ部の状態を見る

    カーボンの付き方が薄くなっています。ECUオーバーホールの効果が出ているのか。燃費も向上傾向で嬉しい。 =^_^=

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    2020年9月6日 18:43 wata-plusさん
  • 穴補修です!

    黒プレのセンターパイプのアルミテープがまた開いた!? ※巻いた写真がなかったのでアルミテープ巻く前です! 片側のタイヤにブロック置いて! ジャッキアップ! 下に入るのはちょっと怖いですが・・・!? バンテージ巻いてステンバンドで固定しました! エンジン20分掛けたら定着するそうです! 排気漏れは止 ...

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    2017年2月27日 12:26 プレ3rdさん
  • 純正触媒風のステンレスパイプ ワンオフ製作 交換

    2年前に小加工した純正触媒。 遮熱カバーを外したらわかりますが、つちのこ形状してる。 また出口の内径が約46Φと小さい。 柿本改の中間パイプ内径は約56Φです。 入口の方は、マキシムのフロントパイプと同じ内径約50Φ。 で、匠にお願いして車を預けて作って頂きました。 ピカピカです。 外径 ...

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    2015年11月18日 22:14 まぁとんさん
  • プレリュードエキマニの補修(蛇腹3回目、フランジ初!)

    八月の終わりのオイル交換時、下回りをチェックしていると…あらら、又だよ(^^ゞ エンジンの動きでストレスが掛かるようでここを吊っている馬蹄型のステーは年一回割れて交換、この蛇腹は10年弱で排気漏れを起こします。 ディーラーにお願いして深谷のマキシムワークスさんに修理に出していただきました。 htt ...

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    2023年2月5日 17:13 mizu_BB6さん
  • 氷の固まりがゴン!?

    先日息子が来ていて、氷の固まりが腹下でゴン!?ってなったらマフラーがうるさくなった!?との事を言っていたのでディーラーさんへ! リフトアップ時に見せてもらいましたが・・・!? 元々車高が低いプレは擦る場所が決まっていて1枚目の所と太鼓の○の所です! 今回は氷の固まりが当たったのでここに穴が空いてい ...

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    2016年12月12日 14:57 プレ3rdさん
  • 排気温センサーの取付

    ターンパイクの下りで点灯してしまった排気音センサーですが、やっと直りました♪ 色々と精査したところ断線などでは無く、センサー自体の損傷が原因と確定。 しかし、新品も無ければ中古も無い…それどころか流用が効きそうなホンダ車用のセンサー自体が全くない(^^ゞ 緊急待避的にボディーアースを取り、エラー ...

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    2021年11月27日 08:02 mizu_BB6さん

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