ホンダ S660

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 17万千キロのオイル&オイルエレメント交換

    17万千キロのオイル&オイルエレメント交換

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    2024年4月28日 09:54 す~様さん
  • クラッチOH

    mostさんにてクラッチオーバーホール リアスタビライザー交換【125559Km】

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    2024年3月30日 22:14 さかひろ(新)さん
  • CUSCO LSD 強化クラッチ取り付け

    S660はデフ容量が少なくチャタリングがかなり出るとのことです。今回ショップ作業なので街乗りも快適仕様にリセッティングしてもらいました。 組付けチェックとサイドベアリング交換 イニシャルは吊るし2〜3キロを1キロ(10N)へ下げているとの事 ミッションついでにオーバーホールして傷みやすいベアリング ...

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    2024年3月3日 23:56 CX-660さん
  • 機械式LSD取付

    やーいプンデプンデ! えっまだプンデなんですか? ファイナル変わってるのにまさかのプンデ?! コーナー立ち上がる度に謎の白煙と轟音、そんな日々とはおさらばすべく、この度機械式LSDを導入することとなりました。 決め手はやっぱりこの日のデモカーの試乗。 以前から検討はしておりましたが思っていたより ...

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    2024年2月1日 00:04 ぱしさん
  • LSDの組み込み

    サブの中古MTをヤフオクで入手しました MTをバラしてデフを取り出します ベアリングプーラー(BP)を用いて抜きます BPはMonotaROで入手 何故BPが必要なのかというと このスピードセンサーの輪っかを変形させて しまうと単品で部品が出ないらしく デフアッセンブリーとなるみたいです 無事に摘 ...

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    2023年12月6日 18:40 SJW55さん
  • 案外弄り車なのか?

    MT自体を吊っておくために天井に穴を 開けてレバーブロックを掛けておきます まあ、この為にレバーブロックとベルトスリングをMonotaROで購入しました レバーブロック·ベルトスリング共に MonotaROのオリジナル商品 レバーブロックは巻き下げ時にチョッとした コツがいりました ウマを掛けての ...

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    2023年12月6日 18:40 SJW55さん
  • スターターモーター交換

    中古品へ交換 【119780Km】

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    2023年12月3日 19:59 さかひろ(新)さん
  • クラッチライン交換

    シュピーゲルさんのクラッチラインに交換です。 画像はサービスマニュアル引用。 クラッチライン交換の主な目的は、このクラッチ遅延ダンパーを取り外す事です。 急激なクラッチ操作を妨げる保護装置ですが、クラッチが滑る様な違和感がありました。 まずは摘出。 ストレートラインに交換。 取付けは15Nm 取付 ...

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    2023年11月14日 11:34 マン棒さん
  • クラッチホース交換!

    クラッチダンパーを外したくてキノクニのメッシュホースに交換しました。価格で決めました😅 ボルト/ナットサイズは、17mmと10mmの組み合わせです。 特に難しい事はありませんが、レリーズシリンダー側は工具が入るスペースがあまりないのと中腰なのですごく疲れました。。。 交換後はストロークも減りメン ...

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    2023年11月11日 18:38 まろりぃさん

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