車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ステップワゴンスパーダ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロント左からコトコトと異音が...
走行中、小さな段差でもコトコト、カタカタと異音がしだしたので車高調の点検をしてみました。 スプリングシート、ロックシートは緩んでないか プリロードは適正か スラストベアリングにガタつきはないか スムーズに回るか ボルトは緩んでないか アッパーマウントのナットは緩んでないか などなど点検しましたが ...
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2020年7月19日 23:08 ネオジオさん -
足まわりの点検
よく当たっていたので、もぐって確認するために、 まずはスロー… なかなか乗れなくてきつかったー😂 カバーがはずれていました。 ボタンつけるまで、こんなかんじ。 スロープ上るのに邪魔なのではずしました。 今後はもう少し下げても大丈夫(ぉ で、意外に中の方を擦ってました。 ゴンゴンなるのは、前方の牽 ...
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2020年7月5日 20:22 tadano@bunbunさん -
リアの落とし方とフロントの落とし方
こういうことですね。 これで変に回転することなく。 なのかな? それでいて、こんなけしか落ちなかったなー やっぱりバネだけの限界かな🤣 落とす前がこれ ショックが最後まで縮こまってる可能性があるので、たぶんこの後に戻す(笑) フロントはこれね。 これ以上したに落とすのは 上を落とす。 まぁふつう ...
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2020年6月14日 11:09 tadano@bunbunさん -
車高調整残量
フェンダーからリムまでこんなに距離があるとは。 気づいてたけど(笑) フロントもこんなに高い(笑) わかってたけど😄 単純に落とせるのは? と、見たときに フロントは後38mmにしておいたほうがいいなかな? リアは33mm もう少し落とせるけど、腹下5cmはステップワゴンだと全長ありすぎて走りに ...
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2020年5月29日 09:25 tadano@bunbunさん -
標準仕様から変更するときの計算
車高を落とす方法は、二種類 基本は、オレンジの矢印を緩めてケースをどんどん下に持って行く。 もう一つのやり方は、白矢印を下にずらす。 前者は、まぁ普通なんですけど、 後者は、市販品はたいていバネが遊びますよね。 遊ばせて落とすのでよろしくないわけです。 そこで、ヘルパースプリングが登場するわけです ...
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2020年5月28日 09:00 tadano@bunbunさん -
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リアアジャスターを外していい悪い
ちょっとわかりにくいですね。 リアバネにアジャスターつけてません。BLITZのRP用は、リアバネにアジャスターつけてなくても横ずれしなさそうなIDです。 あくまでしなさそう。 下側は純正と同じID上側は違うっぽいけど、 ボディから出ている凸部分が IDより小さすぎず、いい感じおさまっているから。 ...
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2020年5月27日 08:49 tadano@bunbunさん
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