車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ステップワゴンスパーダ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高を落としてみましょう。
ホイールを洗っている間に車高を落としていきます。 49mmなのでここから10mm短く 汚かったのでついでにブラッシングしながら 雑巾で砂を落としながら。 残り39mmです。 もしかしてだけど。。。 39mm落としきっても満足する高さじゃない疑惑がががが タイヤ薄くしてしまえば自動で低くなるので、次 ...
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2020年1月26日 00:54 tadano@bunbunさん -
車高調整&サイレントラバー装着
車高調入れ替えて半年、まぁギシギシ音やら、突き上げの時の音がだいぶする様になったので対策してもらいました! やはりスプリング同士が干渉してたので、サイレントラバーで対応しました! 車高も馴染んて下がってきたので、調整してもらいました! リアまさかの全上げ(笑) 1㎝上げただけなのに、これで全上げと ...
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2019年8月30日 16:59 モゴっちさん -
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かるーくおとしてみる
お尻はそんなに下がらないんだけどね。 もう少しで天井見えるようになるかなー ミラーの位置は、低くなってきた。 座席から見ると、プリウスとかライフなんかより視点が低いかも。 今回下げたときに確認し忘れたけど。。。 ブーツ大丈夫だったかな🤔 ホイールもずたぼろなので、 ようやく。。。 続く
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2019年6月23日 15:39 tadano@bunbunさん
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