オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ステップワゴンスパーダ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
CVTミッション❗️ついに新品交換♥ ステップワゴンRP
新品のCVTミッションへ載せ替えるため、まずは旧ミッションのフルードを抜きます❗ きちんとフロントマスクを養生しますよ🎵 旧ミッションを降ろすため、リフトダウン装置を下部に設置します😍 旧ミッションをエンジンから外して、ジワジワと安全に注意して降ろします❗ 新旧ミッション比較。手前が新品のC ...
難易度
2021年7月3日 02:16 むんむん@愛媛さん
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