取付・交換 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - トルネオ
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BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通
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2012年8月4日 14:23 LOCK音 by Craft ...さん -
シフトがグラグラなのを修理
トルネオのシフトの戻りは室内ではなくてエンジンルーム内からワイヤーで来ているらしい。 図の6,7,9,14,15を交換。
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2013年4月14日 20:00 れべ@9955さん -
Spoon Sports シフトノブに交換。
冬場、左手をひんやりさせたくて(笑)純正のシフトノブにしていましたが、暖かくなってきたのでSpoonに交換。 白くくすんでいたのでピカールですこし磨きました。 アルミ製なので、純正と比べるとかなり軽いです。 握るというよりもつまんでいる感覚。
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2015年5月24日 23:24 いのうえRさん -
インテグラ タイプR用 シフトブーツ取り付け
定番のインテグラタイプR用シフトブーツに交換しました。 タイプR用のブーツはアルミの枠に引っ掛けてあるのに対しユーロR用はホチキスで止まっています。 ホチキスを外しブーツを取り去ったフレームです。ここにタイプR用ブーツを取り付けます。 固定のはゴム系の接着剤等で固定したほうが良いのですが私はホット ...
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2016年3月13日 21:34 ミルヒさん -
EK9純正シフトノブに交換
タイプR系のシフトノブでチタン製はEK9、DC2、それとCL1のユーロR-Xだけ。 チタンはアルミと比べ、重量は1.6倍、強度は2倍。 CL1純正はアルミ製で150g。 EK9純正はチタン製で240g。
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2013年3月2日 21:25 ノリティさん -
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