ホンダ ヴェゼルハイブリッド

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ホンダ

ヴェゼルハイブリッドRS

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ヴェゼルハイブリッド [ RS ]

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  • 車高調取付 RR①編

    まずは、タイヤを緩めた後、ジャッキアップしタイヤを取り外す。 ※リジッドラック&車輪止めを使用しましょう。 スプリングの下あたりのアクスルビームにジャッキを当てダンパー下側のボルトを緩め抜きジャッキを抜く。 ダンパーを少し移動させジャッキで支える。 ※この事によりダンパー上側のナットを一人で外 ...

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    2017年3月26日 10:50 satoyannさん
  • 車高調取付 FR①編 &スタビリンク交換

    タイヤを緩めジャッキアップ後、タイヤを取外す。 注)ジャッキのバーがバンパー下部に干渉するので注意! ロアアームの下にジャッキを当て、スタビリンクを取外す。 ①ブレーキホースBRKTの締付ボルトを取外す。 ②ホイールセンサワイヤのガイドラバーとクリップを取外す。 ①ダンパー下側の締付ボルト ...

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    2017年3月31日 12:12 satoyannさん
  • 車高調取付 FR②編 &スタビリンク交換

    ①スタビリンクをダンパー及びスタビライザーに取付ける。 ②ダンパー側ナット:31N・m、スタビライザー側ナット:38N・mで締め付ける。 ①スタビリンクの長さを調整後、ナットをしっかり締付、固定する。 ②反対側も同様にスタビリンクを取付ける。 今回は、ジャッキアップ状態でスタビライザーがロアア ...

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    2017年3月31日 12:40 satoyannさん
  • 2016マイナー後 4輪 純正サス 交換 乗り心地改善

    12か月点検で代車の2016年モデルに試乗したら私の初期型Xよりはるかにサスが良くなっているじゃないですか。バネが少し柔らか目になり、減衰力は高めの感じで、荒れた路面、段差のショックはしっかり吸収、コーナーでは少しロールしながら粘りあるコーナーリング、これは理想的な足回り... 自分のは新車の時か ...

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    2016年12月14日 00:23 yoshi-padoさん
  • 車高調取付 RR②編

    スプリング下のアクスルビームに再度ジャッキを掛け、持ち上げスプリングが左右共に綺麗に収まっている事を確認する。 ※ジャッキを掛ける際、下側のスプリングシートの突起に当たらない様、注意する。(アクスルビームの下側から確認の事) ①ダンパー下側の穴がアクスルビームの穴と合うようにジャッキの高さを調 ...

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    2017年3月26日 11:14 satoyannさん
  • ビルシュタインダンパー取り付け(フロント編)

    ビルシュタインB6 純正形状ダンパー リアに続いてフロントの取り付けです。 まずはバラす前にドラシャが抜けないように木っ端を挟んでおきます。 上はワイパーカウルのゴムを一部外して、カバーをめくると現れます。 19mmのボルトと22mmのナットを緩めていきます。 スタビリンク、ブレーキホース、A ...

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    2019年8月4日 20:23 けん某さん
  • TEIN FLEX Z取付

    定番のTEIN FLEX Zを取り付けました。 あまり下げたくなかったので‐40㎜狙いで組んでもらいましたが、実車はFR28㎜、RR42㎜で後ろ下がりになりました。 フェンダーの隙間を見るとFRをもう少し下げたいのですが、サイドシルを見ると前下がりに????? ノーマルの妙な尻上がりは解消されまし ...

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    2017年3月25日 16:08 shoutさん
  • ビルシュタインダンパー取り付け(リア編)

    届いたばかりのビルシュタイン純正形状ダンパー。 どんどん作業していきます。 まずはリアから。 内装のこの部分を剥がすと出てきます。 4か所ウマがけ+安全の為にタイヤを入れるのは鉄則です。 では、外していきましょう。 上を緩めて置いて、下のボルトをインパクトで一気にいっちゃいます。 外れました。 ...

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    2019年8月4日 20:11 けん某さん
  • 車高調取付・アライメント調整

    もう車高落とさなくても我慢出来る様にSUVを選んだつもりが、6ヶ月点検も終わり、気が付くとクラフトに来てました(;´∀`) ヴェゼルでは装着率が高く、評判の良いテインフレックスZに♪(*^^*) 自分も事前に純正流用が必要なベアリングとナットを用意しておきました。 スタビリンクロッド交換も考えてま ...

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    2017年4月4日 22:11 masayuki610さん

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