取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - VTR250
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プロの整備手帳
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VTR２５０チェーン交換
FブレーキキャリパーOHとエア抜きが終わったので引き続きチェーン交換していきます サビサビです。。。 交換するのはクリップタイプのEKチェーン（EK520SR-X2） チェーンカバーとスプロケットカバーを外して中を覗いたらやっぱり汚かった ドライブスプロケットは今回は清掃だけしてそのまま使います ...
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2016年12月18日 20:49 カブおじさん -
17507km 前後スプロケット交換、チャンクリ
チェーンの注油ですが、ルブメンテからチャンクリに移行したのでスプロケットの汚れが気になり交換する事に きったねぇwww フロント側はカバーの8mmネジを3本外せば出てきます リアは、チェーンカバー、リアブレーキ、チェーン調整ネジ、シャフトを外したらドライバー等でチェーンをスプロケットからずらして外 ...
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2017年4月9日 20:45 カブおじさん -
チェーン交換 26,650km
納車時からの懸案事項の最後、チェーン交換を行いました。 ツレが交換にあたってゴールドのチェーンを希望したのでコチラをチョイス。 適正リンク数で販売してくれるので、事前のカット作業が発生しません。 VTR250は520サイズの104リンクが標準となります。 前後スプロケットについては歯の状態も悪くな ...
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2019年9月23日 23:17 まちゃかさん -
チェーンライン補正3
やはり、納得出来ないので.もう1mmハブを追い込む♪(ｏ・ω・)ノ)) トータル5mm削り込んだΨ(￣∇￣)Ψ フロント側は、10mm残る様にカラーを制作しスプロケ自体を1mmほど外側で固定する様にする これで、トータル12mmオフセット出来る様にした(◎-◎;) うーん(・ε・｀ )いい感じ ...
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2019年1月12日 17:39 グレートティーチャー鬼平さん -
アファム フロントスプロケ取り付け
VTR250にアファム製のフロントスプロケを取り付けました♪ さすがの加速の悪さに最高速・燃費を犠牲にフロントスプロケをノーマル14Tから13Tに落としました。 格安でゲットしたアファムのスプロケです。 MOTOGPチャンピオン，今年の八耐でも表彰台独占（だったかな？）の信頼度高いメーカです♪「 ...
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2010年8月13日 23:01 ユルさん -
駆動系とディスク交換（その２）
ダンパーの点検。ドリブンスプロケットをホイールから引っこ抜くと、こんな感じです。駆動のショックをこのゴムで和らげるみたいです。この構造は昔から変わりませんね。もっと良い方法無いのでしょうか？写真のゴムの向きはぽろぽろ落ちてしまい適当にハメてありますので向きがありますので注意して下さい。 ドリブンス ...
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2019年1月15日 12:24 aromadayoさん -
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チェーンライン補正2
後、5mm程補正する必要があるが、これ以上のフロント側のオフセットは難しいΣ(ノд<) 残された手段はリアのスプロケットを内側に追い込むしかないΣ(￣皿￣;; チェーンとタイヤのクリアランスは10mm程あるので、4mm～5mmは追い込み出来そう(◎-◎;) ハブの強度的にどうなのか？という問題 ...
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2019年1月10日 16:45 グレートティーチャー鬼平さん -
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チェーン交換
うーむ(￣０￣; 高速走行を2回ほどおこない、計500kmほど走行させてみたのだけど、チェーンが伸びに伸びてしまった(´ﾟдﾟ｀) ノンシールタイプでは、強度のあるタイプのチェーンなんだけどねぇ(´ﾟдﾟ｀) やっぱり、Oリングタイプにしないとダメなのかなぁ( ・ε・) なので、今回はOリン ...
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2020年10月20日 17:41 グレートティーチャー鬼平さん
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駆動系とディスク交換（その２）
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駆動系とディスク交換（その１）
まずはジャッキアップしてリヤホイールを取り外し。車用の２ｔフロアージャッキを使用。ジャッキには傷つき防止のゴムが乗っています。 外したリヤホイール。ディスクプレートの擦り減りが酷いです（３．４ミリ） ディスクの内側にあるスピードセンサー金具の（スリットの入 ...
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