車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Z
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リアのショック延長ブラケット加工調整
前回ショック延長ブラケットを取り付けましたが、ショックとブラケットの穴位置がずれていて、ブラケット側にスペーサーがちゃんとはまらなくブラケットをガレージバイスで再度広げてスペーサーをブラケットに溶接しました。広げた分ドリルで穴調整。特に溶接する必要なしｗブラケットを広げて穴位置が合うようにすればス ...
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2023年11月8日 14:11 DUBZさん -
リアの車高調整 スプリング交換失敗
スマホのカメラの不調で全然写真撮れませんでした。リアのスプリング交換を試みましたがエディックス純正スプリングは大きくて合いませんでした。 また、リアの車高上げで問題があり ジャッキアップをしてリアショック、ラテラルロッドのボルトを外してドラムに足を掛けスプリングを抜く際にブレーキラインのホースがピ ...
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2023年10月30日 20:24 DUBZさん -
ホンダZ リフトアップ
少しクロカンっぽくなりました。 乗り降りも楽になりました♪ かなりあがりました。 下がビフォー、上がアフター。 こんなやつを作ってもらいました。 フロント リア
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2018年5月15日 19:30 dream603さん
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