取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゼスト
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無限→RS★R車高調に交換（リア）
ラゲージルーム左右の内張を取外し、ショックアブソーバー上部のフランジナットを緩めました（ナット：14㍉･六角レンチ：5㍉）。 ジャッキアップしウマをかけててタイヤを取外しました。 バンプラバーは画像のとおり大きく破損していました。 スプリングの下にジャッキをかけてチョットだけ上げ、ショック ...
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2020年1月22日 20:07 すっとんさん -
タナベ サステック DF210
ずっと気になっていたけどやらなかった車高下げ！！ 車高調買うお金ないのでダウンサスw 軽だから取り付けは速攻でしたね＾＾b ダウン量も意外と落ちたので満足(*ﾟ▽ﾟ*) これがサステック
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2013年7月19日 21:50 Hyato.Tさん -
RS★R Ti2000 スーパーダウンサス装着
装着前 無限 Sports Suspension 装着前 無限 Sports Suspension 真横 装着前 無限 Sports Suspension フロント 装着前 無限 Sports Suspension リア 装着後 無限ショック＋RS★R スーパーダウンサス 装着後 ...
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2009年12月24日 18:50 本田たけぞぉさん -
フロントダンパー アッパーマウント交換
そろそろ車検準備をしないといけないなと、足回りの点検をした時にフロントサスに結構なガタを発見。 アッパーマウントのヘタリが、前から気になっていた異音の元凶だと決めつけて、新品(社外品)を手配しましたが、、、 その後、異音の原因がスタビライザーブッシュのホルダーだったことが発覚(汗) https: ...
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2023年7月1日 21:57 michi104さん -
無限→RS★R車高調に交換（フロント）①
バッテリーを取外しました。 ワイパーアームを取外しました（ナット：12㍉）。 カウルトップクリップ3個とターボ計センサーを取外して、カウルトップを外しました。 あと右側（助手席側）のウィンドウォッシャー液のホースも取外しました。 ボルト3個（10㍉）を外してヒューズボックスを取外しました。 運転 ...
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2020年1月22日 22:56 すっとんさん -
無限→RS★R車高調に交換（フロント）②
取外したスタビリンクも壊滅状態でした。 フロントショック本体に付属のロアシートアダプター･スプリング･ペットシート（2枚）･バンプラバー･ダストブーツ･アッパーシートASSY･純正のベアリング･ナット･フロントダンパーマウンテングラバーを組み込みました。 車高調のショックを、ブレーキの後ろ側に回り ...
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2020年1月23日 00:56 すっとんさん -
スタビライザーリンク(R) ブーツ交換【車検準備】
先日、左スタビリンクのアッパー側のブーツを交換したばかりなんですが... ダンパー外した時(アッパーマウント交換時)に破けてしまったのか、こちらもアッパー側ブーツからのグリス漏れを発見(-｡-; こんなことなら予防交換しておくべきでしたf^_^; 作業は先日の右側リンクのブーツ交換と全く同 ...
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2023年7月9日 22:12 michi104さん -
リジッドカラー（フロント用）取り付け
取説に掲載されてる画像です。 黄○の4ヶ所に各々２個、合計8個のリジカラを装着します。 自分のゼスト、運転席側です。 ジャッキアップしタイヤを外しました。 その後、フロアジャッキをサブフレームにあてがいました。 まず、後ろ側ガセットプレート固定ボルト左右2本（青○）を取り外します。 サブフレ ...
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2012年3月21日 18:12 すっとんさん -
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RSR スーパーダウン 取り付け
フロントのRSRサス取り付けました！ いろいろハプニングありましたが（笑） まずは、コンプレッサーかけてインパクトで外そうと思ったんですが… ナット外れず、ボールベアリングが巻き散らかった…（笑） ショックがもうダメなんでしょーね… 左側ショックも変えます！ あまり、分かりにくいですが完成図！ タ ...
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2012年12月23日 23:24 satop1さん
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その１は車検準備と言うか通常メンテに近い維持りでしたが、今回は指摘があったブツを交換していきます💪 まずはスタビリンクブーツから。 リングを精密ドライバーでこねこねして外し、旧グリス除去・新グリス塗布。 ブーツのリングを特殊工具で挿入。 特殊工具です。 ...
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