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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • インタークーラーアーシング(ゼスト)

    こんな感じ

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    2009年5月3日 18:31 Tetsuyaさん
  • アーシングポイント追加

    以前から銀線でI-jointは施工していたのですが、I-jointだけだとあまり効果が感じられませんでした。 そこにノンターボのとろろさんのところで、いなほさんがFFB装着後に銀線アースを追加してさらに効果があったと書かれていたので、ちょっと追加してみることにしました。 I-jointの銀線には余 ...

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    2007年3月4日 23:11 ぎゃばんさん
  • 車検後現状復帰とアーシング

    バンパー外した序にアーシング 助手席側 ホーンのアースを取ってる部分 汚いな~ タービン直後 セミ ポジション周り弄るのに手が入らないのでライト外してみた 現状復帰序にウインカーポジションの電源の取り方を変えてみる 元通り

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    2009年8月13日 13:47 Tetsuyaさん
  • アーシング

    買ってきたケーブルをアーシングする位置にあわせてカットします。カットしたケーブルに端子を付けてほいほい取り付けです(笑) とりあえずここらに付けておけばいいのかな? まあ、大丈夫でしょう。 ケーブルが余ったのでバッテリーのマイナス端子も付け替えちゃいました。 もちろん、ラジオやいろいろなプリセット ...

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    2007年10月30日 19:48 ひさぽんさん
  • アーシング衝動作り替えなりよ

    良かろうと思いつけたアーシングケーブル…… 実はこのマグネットが零1000パワーチャンバーにぶつかり擦り傷が! さっそくケーブル&端子&カバーを購入、作り換えだ! おなじみの青いシリコンコードに電極、カバーは黄色でアクセント! なかなか見た目もグ~かな? でもって最後にバッテリーにつなげて完 ...

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    2008年7月19日 17:40 ひさぽんさん
  • アーシングポイント(Dにて施工)

    エンジンルーム全体 インタークーラーの後ろ インタークーラーの左 ヒューズボックスの右下? エアークリーナーBOX?の右下奥? バッテリーの手前

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    2007年8月6日 10:28 たいぷRさん
  • アーシング(ゼスト)

    バッテリーターミナル直付けが厳しいので取りあえず手持ちの銅で応急作成。 取りあえず3箇所 ミッション近辺 I/C→インマニの途中 既存のアーシングポイント。 エンジンマウント? インタークーラーに繋ぐと良いらしいので観察してみたらサイドタンクが樹脂。 本体部分に何らかの方法で線を出さないといけ ...

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    2009年4月20日 16:48 Tetsuyaさん
  • アクティブEDLCのROSSAM 疾るんですF16 装着

    バッテリーの端子間に接続するだけ。 ホットイナ○マ!などと同じで装着は簡単です。 本体のケースが防水処理されていなかったので 簡易的にビニールテープを巻いて防水しておきました。 装着後のインプレ 低速トルクが上がった感じです。 自宅近くの坂道でいつもはもたつくのですが ぐんぐん上っていく感 ...

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    2008年8月9日 18:26 ロンメルさん
  • アーシング

    ホームセンターで購入したアーシングキットで アーシングしました♪ 燃費は、劇的にアップしたわけじゃないんですが、 キープはされてます。 長距離運転したときは、ものすごく 燃費がよくてびっくりしました。 アーシングのおかげかはわかりませんが(^^;)

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    2008年7月3日 21:52 ゆん太郎さん

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