クルマレビュー - ZR-V

マイカー

最高
- zodiac13
- ホンダ / ZR-V
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2024年5月27日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

乗りやすい
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マイカー

静かで速い
- ゆだんな
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z_AWD(CVT_2.0） (2023年)
- - レビュー日：2024年5月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

必要以上のオプションが標準装備

不満な点

収納場所が少ない

総評

ノーズの先端まで見えるので運転しやすいが、サイドガラスよりも膨らんでいるボディへの意識は必要
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マイカー

個性的で面白い、本当に欲しいと思った車です。
- HCCI
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z_AWD(CVT_2.0） (2023年)
- - レビュー日：2024年5月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

EV走行時の静寂性、スポーツモード時の疑似ステップアップフィーリング、コーナーリング時の回頭性と安定性、雪道での安心感。

不満な点

ロードノイズの遮音が不十分。タイヤ交換時、ラゲッジルームに脱着用タイヤ4本が縦に積めない事。

総評

楽しい車です。
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マイカー

個性的で面白い、本当に欲しいと思った車です。
- HCCI
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z_AWD(CVT_2.0） (2023年)
- - レビュー日：2024年5月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

EV走行時の静寂性、スポーツモード時の疑似ステップアップフィーリング、コーナーリング時の回頭性と安定性、雪道での安心感。

不満な点

ロードノイズの遮音が不十分。タイヤ交換時、ラゲッジルームに脱着用タイヤ4本が縦に積めない事。

総評

楽しい車です。
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マイカー

ZR-Vです。
- roadmade
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z(CVT_2.0） (2023年)
- - レビュー日：2024年5月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

初のハイブリッドなので、燃費が良いです。信号待ちからの加速がお気に入りです。

不満な点

夏の本革シートが暑い。
ベンチレーションが欲しかった。
あと、ヘッドアップディスプレイも欲しい。

総評

初のHONDA車なので、これから満喫します。
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