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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
レーシングスクリーン
夜道は左前が全く見えないのは非常に運転しづらいです。 バッサリカット！ 運転席側はポリカで風防を作製。 スッキリ丸見え。
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2021年9月3日 18:30 ひんしょう2さん -
デェフューザー その②
デェフューザー取り付けた・・・ ・・・らこんな感じかな（＾＾ 遠近法利用して写真撮ってみた。 片方に羽３枚 その間に水平いれて・・ん なんか、ごじゃごじゃしすぎやな。 ４分の１サイズ いっその事、これでもか！ってくらいに マクラーレンホンダがしてたような バットマンにしたろかな（笑）
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2015年1月28日 17:03 ＲＴ40さん -
デェフューザー その①
これじゃ車体低部の空気の抜けが悪いよな～ こんな感じでイイのかな？ 雨の日は乗らないし・・ このままダンボールでもええんじゃないの～（＾＾； ベストな素材はやっぱり ドライカーボン！ でもオイラのスキルじゃドライカーボン成型するのは無理やし 金額的にも高く付きそう それじゃＦＲＰでいこうかと ...
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2015年1月23日 14:20 ＲＴ40さん -
リバーストライク第２章 その3
しばらく手をつけていなかったリバーストライク、GWなので続きに着手。 車体からカウルを外して、FRPで成形＆つなぎ目の補強。 成形完了にはまだまだ時間がかかります、FRP加工はチクチクするので苦手です。
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2013年5月1日 22:00 bosserさん -
リバーストライク第２章 その2
前回の続き。 １作目のフロントカウルを外して、マジェのカウルを取り付け。 上部はFRPで延長予定です。 サイドにもマジェのサイドカウルを裏返して取り付け。 その上にマジェ１２５のサイドカウルをこれまた裏返して取り付け。 反対側です。 結構切り刻んで広がらないようにしたつもりですが、結構なボリ ...
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2013年1月4日 23:25 bosserさん -
リバーストライク第２章 その１
なんとなく、手に入れたバケットシートをリバーストライクに付けてみたくなりました。 サイドカウルを取り外してあてがってみました。 座り心地は悪くない（＾＾）￥ 跨り式より視界が低くなりゆったりした気分になります。 リードのフロントカウルをお尻に付けて見ました。 うーーんこれからどうしようか ...
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2012年12月24日 22:00 bosserさん -
高速ツアラーへの道 その９ （カウル再び）
まずは干渉するメーターの切り離し、１７本あるケーブルをすべてギボシ加工、同じ色のケーブルは収縮チューブの色を変えて間違へないように工夫。 半田付けでヘトヘトです。 メーターの位置をハンドルからカウル内に変更、干渉は無くなりましたが少し見にくい。 カウルのセンターステーの長さを調整,角度を変えてい ...
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2012年5月26日 21:49 bosserさん -
高速ツアラーへの道 その６ （カウル作成１）
当初の予定通り、ライトを縦二灯にしたので、そこには「ハヤブサ」のカウルを、その上にはマジェのフロントカウル、マスクを繋げて見ました。 結構、ぴったりです。 この後の予定は、全体をFRPで補強、タイヤにはフェンダーを取り付け予定。 色はオレンジにします。 ななめ後ろから。 フェンダーと共に ...
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2012年5月13日 23:19 bosserさん -
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