取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - ウィザード
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その弐:プレッシャーコントロールバルブ交換(2018年作業)
エンジンかからずの次のパーツ交換 次はこれコントロールバルブ エアクリダクト、コンピューター本体、EGR、などなどを外して作業スペース作り。がらんどう 綺麗に光ってるのが交換後のソレですね ディープソケットでなんとか。。 他のパーツも微妙にあやしいけれど、エンジン無事にかかりますた
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2019年2月26日 22:04 よぅ。さん -
燃料プライミングポンプ交換(新品)
結局ISUZUでは直せず 友人が解明してくれました♪ プライミングポンプのバルブ機構が ダメになっていたみたい。 交換したらエンジンの吹けも直りました。 これにて完全復活!!! 走行距離351,898km
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2013年2月18日 18:09 Jimmy the Fireさん -
燃料フィルター交換
換えたばかりの燃料フィルター外したらヘドロやら水やらで かなり汚かったので交換。 インジェクター洗浄剤が効きすぎたのか? それだけ燃料ラインが汚かったって事だね。 走行距離351,372km
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2012年10月11日 20:57 Jimmy the Fireさん -
インジェクター(中古)&ハーネス交換
アイドリング不調のためインジェクター交換。 たまたまあった中古エンジンから移植して貰えたので安くすんだ(汗 ついでに持病とも言われるインジェクターハーネスも新品に交換。 走行距離351,372km
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2012年10月11日 20:45 Jimmy the Fireさん -
燃料フィルター交換
フィルター交換後は写真に写ってる 手動ポンプ使ってエア抜きするんだそうな。 ディーゼル車の燃料フィルター交換って 面倒なのね・・・。 外したフィルター 汚い水やらゴミやら・・・ 出てきました。 走行距離348,923km
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2012年6月6日 19:20 Jimmy the Fireさん -
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