サスペンション関連 - 整備手帳 - XJシリーズ
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きゃりーアーム加工ゅアーム加工ゅ
さて、素組み状態では当然のようにこのような状態になった10.5J-43の乙四仕様885、 日本男児として生を受けたからにはこのまま欧州列強の策略に負けるわけにはいかないのであります! 某ヤフヲクニテ天皇陛下ヨリ授カリシ中古アーム一式ヲ使用セリ。 一ツ千円ナリ、サナガラ鉄屑ノ如シ ちなみに足回りの ...
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2015年12月10日 09:57 きゃりーつねゅつねゅさん -
ジャガー横田inユニバーサルスタジオジャパン
さて更新がおくれておりましたジャガーa.k.a.横田 さすがのわたくしも三十路に突入し、 いつまでもうわついた生活をやめて地に足をつけなさいと両親が白目をむく始末! やむなく地に足をつけるため婚活仕様を目指す事といたしました! そこで選びましたのが地産地消をモットーとするわたくしですから、地元の老 ...
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2015年10月8日 22:01 きゃりーつねゅつねゅさん -
エアサス調整、フロント出ヅラ調整、
とりあえず下がりすぎてたリアのエアサス分解! こんな角度付くところがなぜピロアッパーじゃないのか英国紳士を捕まえて小一時間問い詰めたい ブイーンしてババババしてあばばばばばばばば 堺市のアスランさんにて フロントは32ミリ出してとりあえずこのような状態。 ワンオフショック間に合わずまだこのうんこ車 ...
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2015年12月14日 01:50 きゃりーつねゅつねゅさん -
フロント ワンオフ調整式ショートショック投入
いきなり卑猥な物体を持っておりますが、これがアレですよ、その、なんと言いますか、あのー、 減衰調整付いてますが、とりあえず全緩めで・・ エアサスの走行車高付近では攻めた車高調のように高レートなわけもなく・・・むしろ純正付近の減衰力でいいんでない?と思います。 これをなんでもかんでもガッチガチに ...
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2016年2月24日 14:51 きゃりーつねゅつねゅさん -
遂に寿命が
車高短となってしまいました。エアサス空気漏れで交換 エアーコンプレッサーも壊れてしまう前に交換、苦しそうな異音が… しかし修理代は高いなぁ!恐ろしや(笑)
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2016年6月24日 16:04 kebinCostnerさん -
フロントエアサス交換
解体屋から出たエアサス、程度の良い物が手にはいりましたので取り替え開始です。 現行2011年8月製から2015年3月28日工場出荷された物! (実質、1年使ってない) トランクのボード外す。 バッテリーのマイナス端子を外さないとね。 エンジンルーム内より 1/2インチソケットやスパナで、4ヶのネジ ...
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2016年5月21日 23:59 ☆りゅう☆さん -
エアサスコンプレッサーシール交換
三ヶ月ほど前に「エアサスペンションイジョウ」のメッセージ。 バッテリー端子外してリセットすると消えましたが、直近またエラーが出たので着手しました。 シールキットはJapさんから購入。 完全にイッてからでは高額なコンプレッサーですが、たった5千円で済むなら早めにヤっちゃいましょう。 なお、Jap ...
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2016年11月19日 14:59 ナルシゲさん -
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エアサス関連部品のヒント
こちらはフロント左オーバーハングに搭載されているエアサスのコンプレッサーです。 御自身で各パッキン交換した際、ブラケットのボルト締め過ぎに注意してください。意外ともろいです。 ピストンシール交換してもエラーが出たらシールを上下逆に組むと良い場合もあります。 この部品はエアー漏れを長期に渡って ...
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2016年12月11日 21:56 ナルシゲさん
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