車検・点検 - 整備手帳 - 250TR
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プロの整備手帳
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点検・・・
各部点検・・・増し締め。 スポークは、思ったほど緩んでなかったなぁ～ チェーン調整がめんどかった・・・ 偏心カムが・・・とも回りしてヤマがズレるんだよなぁ～ プラグの焼け具合もちょうど良い感じ・・・。 取付の時は、かじり防止の・・・青い箱。
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2015年9月22日 21:00 kadottiv63wさん -
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1年点検(37項目検査）
サイドスタンド キャリアボルト スパークプラグ のゆるみあり オイル交換(10W40) おすすめ作業 Rタイヤ交換 オイル漏れ修理(シフトシャフトシール交換） 点検出すのが恥ずかしいくらい乗って(走って)ない (´-∀-｀；)
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2020年7月12日 18:59 ミッチェル(´・ω・`)さん -
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フロントフォークOHとオイル交換
ツーリングシーズンに向けて、バイクもメンテナンスです。 ショップ作業ですが、フロントフォークのOHとオイル交換を２りんかんでお願いしました。 2005年式で自分が購入してから一度もやった事がなかったのですが、交換した部品は比較的綺麗だったようです。 フォークオイルはかなりの変色があったとの事。 ...
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2024年3月11日 22:26 ムック。さん
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７０００㌔ 定期整備記録 ｴｱﾌｨﾙﾀ､ｵｲﾙ､ｵｲﾙﾌｨﾙﾀ､ﾁｪｰﾝﾁｭｳﾕ
７０００㌔の整備点検です。。 自分の場合は2000～2500㌔で交換しております。（オイル２回に１回フィルタ交換）めんどくさいのでついでに、、 ジャッキアップ。エンジン下部１７㍉ドレンボルトを取り外しオイルを排出。 オイルを排出している間にリアキャリアを外 ...
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エアチェック
冬は寒くて乗れず、今はコロナで 乗れませんが、暖かくなってきたので エアチェックしました まずはリアタイヤから 185kPa(-40kPa) やはりエアー減ってますね 225kPaへ補充しました 次はフロントタイヤ 155kPa(-45kPa) こちらも減っ ...
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