カワサキ W650

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カワサキ

W650

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - W650

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • 【備忘録】クラッチハウジング交換

    前回クラッチジャダーに悩まされてプレート類を交換したけど、それでも暫く走ったらジャダー発生。 暫くそのまま乗ってたらジャダーは治ったけど今度はガラガラと異音が… 順番的にクラッチジャダー→異音なのでクラッチが怪しいと考えハウジングごと総取替!…がしかし異音は消えず…( ;∀;) まぁ8万km超えて ...

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    2023年10月4日 15:56 くわっちβさん
  • レリーズケースOH

    レリーズレバー付近オイルにじみがありOH 手持ちの工具でニードルベアリングが抜けず、ケースごと交換 一式新品に クラッチケーブルは後程交換予定

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    2021年6月16日 09:08 nan13さん

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