マフラー - 整備手帳 - W650
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
純正マフラーの消音材を抜いてみる
純正マフラーの排気音が静かすぎるので 改造してみます。 芯抜きだと音がうるさすぎる気がするので 消音材のみを抜き取ります。 社外マフラーが中古でも高いので貧乏チューン です。 消音材を抜くにはマフラーエンドを ３ｃｍほど カットします。マスキングテープで養生します。 金切りノコで せっせと切ります ...
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2016年8月14日 13:31 かっぱまるさん -
ビートナサート独立排気加工
ビートナサートトラッドマフラーのセンターパイプですが、排気音の歯切れ良さがスポイルされてしまうので、何とかならないものか。 まず効果の検証として、アルミホイルをカチカチに固めてセンターパイプ内を塞いでみたのですが、若干音量アップ&バタバタ音の向上を体感出来たので、恒久対策を行う事を決意しました。 ...
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2019年5月19日 13:23 susi_1975さん -
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車検に通るように、爆音を何とかする。
久しぶりにＷ６５０の車検を取ろうと思ったのですが、中々の爆音！トンネルの中では無番タイプのマフラーが付いているＣＢ７50より大きい。これは何とかしなくちゃと思い、色々調べデイトナ製のインナーサイレンサーΦ41グラスウール消音タイプ96261と言う奴を購入しました。取り付けてみるとまさにぴったりです ...
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2017年9月24日 16:16 レフティ名波さん -
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車検に対応するためバッフル装着
東京からの車両なので車検が今年の １２月で満了となります。 ユーザー車検を受ける予定ですが来春だと４月は込み合うため１０月下旬に取る予定でいます。 このままいけそうな気もするのですが念のため 車検時に対応するためにバッフルをつけてみます。 デイトナのバッフル３５Φです。 取り付け前のマフラーエン ...
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2016年8月27日 12:24 かっぱまるさん -
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連結パイプカット＆センタースタンドストッパー取付
前オーナーが取付けたポッシュ製フルエキステンレスマフラー 排気効率を高めるために左右のエキパイを連結しているパイプ 排気効率を考えればそのままがいいのですがどうしても回転数が上がると連続した排気音になってしまうのと鼓動感がスポイルされてしまいます。 完全に連結パイプをカットし、知合いの業者にステン ...
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2022年1月5日 18:36 HONOLULUさん -
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マフラーステー製作
エキパイとサイレンサーが別々のメーカーだったので上手く取り付け出来ていませんでした。 今まで仮付けだったんですが、今週末は嫁さんが子供を連れて実家に帰るので、重い腰を上げてジョイントとステーを作りました。 ジョイント部分は色々調べた結果、金属加工はやめて、耐 ...
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焼け取り
車検のためノーマルマフラーに交換したついでにエキパイの焼け取りをしました。 焼けてただれたようになっています。 定評のあるヨシムラのステンマジックで焼け取り。 匂いは独特です。 攻撃性が高いのでゴム手袋は必須！！ あれだけ焼けていたエキパイが嘘のようにきれ ...
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