オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - レンジローバー
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
クラシックレンジ ステアリングギアボックスOH【分解編】（その３）
その２の続きです。 次にインプット側シャフトのオイルシールの取り外し。 サークリップを外します。 外れました。 オイルシールの取り外し。 外れました。 シールは若干変形していました。 最後にここ。 巨大なマイナスネジが固着して外れない。 タガネで叩きます。 おっと、横にイモネジがあっ ...
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2023年5月31日 20:51 CRR1987さん -
クラシックレンジ ステアリングギアボックスOH【分解編】（その2）
その１の続きです。 セクターシャフトのアウトプット側のダストカバーを外します。 プラスチックハンマーで軽く叩いて外します。 セクターシャフトを滑らせて抜きます。 手前に見えるのがローラーです。 次に、ピストンを抜きます。 手で押せば外れました。 ピストンの先にはラック状のギアがあります。 ...
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2023年5月31日 20:40 CRR1987さん -
クラシックレンジ ステアリングギアボックスOH【分解編】（その１）
2022年10月1日 現在私のレンジで使っているステアリングギアボックスは、新車時から36年間使っていますが、今のところまだ問題なく稼働しています。しかし、壊れた時のためにヤフオクで90年式の純正品を入手してありました。 そろそろ来るべき時に備えてOHしようと思い、まずは試行錯誤で分解してみまし ...
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2023年5月31日 20:23 CRR1987さん -
リヤAアームボールジョイントとスタビエンド&ブッシュ交換
燃料タンク取り外しに伴い、リヤスタビ分解。燃料タンク組み付け前に取り寄せ済みだったスタビエンドとブッシュを交換しちゃいます。 社外品スタビエンド。 純正スタビブッシュとステー。 悩みましたが、せっかくというよりまた燃料タンク取り外しは面倒なので、こちらも取り寄せ済みだったAアームボールジョイントも ...
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2019年2月28日 17:38 ホルモン焼さん -
ブレーキングでフラつく…タイロッドエンド交換。
先日、東名高速にて強めのブレーキをかけると…ハンドルがグイッと取られてヒヤリ。タイロッドを掴んで揺するとあちこち酷くガタガタ。 という訳で、4箇所をBPJ舘脇さんに相談して取り寄せ。交換実施。地味な作業だけど硬くて外すのはとても大変。可能な限り自分で作業しますが、プロのお知恵と技術を拝借してなんと ...
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2019年2月23日 16:59 ホルモン焼さん -
エアサスコンプレッサーのピストンヘッドシール交換
エアサス用コンプレッサーの動作時間が長いような気がする！ スプリング交換後は停車時全く車高が落ちなくなったのでこれはコンプレッサーのせいか？ と言うわけで、ピストンシールKitを購入！ EAS Compressor Rebuild kit- Teflon Seal $39.00（US) コ ...
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2011年2月3日 22:15 Hidenoriさん
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