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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換。

    3回目のプラグ交換。 夕方から始めたので終わった時には真っ暗💦 交換走行距離。

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    2022年11月7日 20:17 お か めさん
  • イグニッションコイル交換

    先日点火系異常の可能性ありとのご指摘を頂き、MyDLにて入手したイグニッションコイルの交換作業をしていきます😅 朝7時からガチャガチャやってると、ご近所様から『何やってんだコイツは?』って思われてそう😣💦 写真の気筒番号は適当です💦明らかに奇数番号(助手席側)が怪しいとの事ですので、面倒 ...

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    2021年4月19日 23:04 イシワタリさん
  • NGK Premium RX Plug LFR6ARX-11P(95515) プラグ交換作業

    コンピュータをやる前に、パレットで違いが分かった、NGKのRXプラグに交換することにしました。 普通の古典的な(?)V8エンジンなので、8本用意します。 水平対向6気筒よりは楽だろうと、タカを括っていたのですが、結局、バッテリー等を取り外さないと厳しいことが分かりw、とりあえず、しんどそうなLH側 ...

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    2020年2月10日 21:54 なべTさん
  • スパークプラグ交換【中途半端】

    V8のスパークプラグでバッテリーを外さないと絶対に無理と思われる助手席奥側の2本のスパークプラグをバッテリー交換時に交換してしまおうという作戦です。 これはバッテリーを外した状態! 奥に見えるのがイグニッションコイルです。 イグニッションコイルを止めている10mmのボルトを外して、コイルを外します ...

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    2019年9月28日 14:44 ちびまあこさん
  • セルモーター交換

    剥き出しの心臓 こんな感じになって アレやコレや取って 心臓、全おろしせずにやってくれましたとさ。

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    2019年5月23日 05:45 えふたろうさん
  • プラグ交換

    カバー類やバッテリーやハーネスのブラケット外して、パワステECU外してリレーボックスゆすれるように緩めて、とまあそれくらいやれば8気筒分交換できます。 難しさはあんまりないけどとにかくめんどくさい。 首振りのエクステンションバーやらラチェットやら用意してやると良いと思います。 トルクレンチで25N ...

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    2019年4月29日 17:26 Jarleさん
  • NGK天下プラグ交換

    今回純正のプラグからこいつに交換です NGK様からの画像を利用させていただきました。 こんな感じのイメージです 今回交換していただいた整備工場ですが 奈良の天理市にある、あられ商会さんと言う整備工場です。破格の工賃でして頂きました。 ありがとうございます。 https://www.goo-net. ...

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    2019年3月24日 08:33 ジョニーデップリンさん
  • プラグ交換

    まずはバッテリーから… 難しい方から交換にチャレンジ ヒューズボックスや配線などもズラして まさに知恵の輪状態… 今ではNGKのRXもあるようで 長いよね〜 意外と此方も大変で 何とか完了。

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    2019年3月13日 09:07 四六さん
  • プラグ交換

    右は割とすんなり行けましたが左はスペースが狭くて苦戦しました(汗) リザルトマジック入れてからプラグ替えて無かったんで心配でしたが焼けも良いんじゃないですかね? 奥の方が気持ち焼けてる気がします。やはり熱が厳しいのかな? 交換後は少しだけ音が静かになった様な気がします。 パワーは雨で踏めてないので ...

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    2019年3月4日 19:40 お か めさん

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