クルマレビュー - RXハイブリッド

仕事用

すでにレトロ入り
- ﾕｷﾕｷ
- レクサス / RXハイブリッド
  450h_バージョン L エアーサスペンション_AWD(CVT_3.5) (2009年)
- - レビュー日：2024年5月31日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

停止・走行時静粛性、四駆、エアサス、0-115レーダークルーズ、シートクーラー&ヒーター、Bluetooth、デザインなどなどほぼ全てが満足です。

不満な点

作りがシンプル過ぎて面白味はない。でもそれが長い付き合いの秘訣だったりする。

総評

既にレトロ入りしたこの車両ですが、流石はレクサスRXで車自体の性能は申し分なく、自分が必要とする機能は全てモーラされており概ね満足です。
過去一長く乗るつもりですが、どうなる事か。
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マイカー

スタイリッシュ
- minkara2704
- レクサス / RXハイブリッド
  450h“バージョンL”_E-Four(CVT_3.5) (2020年)
- - レビュー日：2024年4月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

エッジの効いたデザイン
しなやかな足廻り（悪く言えばふにゃふにゃ）
コーナーで意外と沈み込まないサスペンション
ブレードスキャンAHSの制御の細かさ

不満な点

狭い道は気を遣う

総評

ゆったり乗るには適したクルマだと思います
所有感と満足感を満たしてくれる良いクルマだと思います
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マイカー

良き相棒
- Koh+
- レクサス / RXハイブリッド
  450h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_3.5) (2020年)
- - レビュー日：2024年3月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
総評

買ってよかった
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マイカー

優越感
- estima4vamos4
- レクサス / RXハイブリッド
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2024年3月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

高級感

不満な点

移住性

総評

大満足
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マイカー

ラグジュアリー
- knife7
- レクサス / RXハイブリッド
  450h“バージョンL”_E-Four(CVT_3.5) (2020年)
- - レビュー日：2024年2月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

ハイブリッドなので車格に対して燃費が良い
3.5L V6 ハイブリッド
大きおので車中泊も多分楽々
Eーfourで雪道もok

不満な点

ハイオク
レクサスはディーラー系以外で買うと色々差別あり。メーカーとしてどうかと思う。

総評

初レクサスですが、ドイツ車のようなクオリティーの内装と考え抜かれた乗員へのおもてなしが素晴らしい。
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