自作・加工 - エアロパーツ - 整備手帳 - アテンザスポーツワゴン
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プロの整備手帳
ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
リアバンパー ダクト加工
以前に少し触れた、フロントタイヤの極太化計画に伴い、どうしても不足しがちなリアのトラクションを確保する為、ダウンフォース及びドラッグの低減を狙って、バンパーに加工を施す事に。 個人的に、ジアラのバンパーはお気に入りなので、出来ればあまりデザインを変えたく無い。 https://minkara. ...
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2023年7月8日 22:06 HIうどんさん -
リップ+リップ(セレブリップ延長加工、後期純正リップ塗装)
後期の純正リップが中古で手に入り、取り付けようとするとセレブリップが寸足らずで使えない… リップ+リップは似合うのか… ということでやってみました(笑) 2021年5月に塗装、取り付けしたセレブリップを11月には解体する思い切りの良さ 幅もそうですが、長さも足りないので4つに解体 純正リップと合 ...
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2021年12月29日 23:51 おかっち＠GHさん -
フロントグリル塗装 M’z custom
某オクで安く入手 ・飛び石傷修正 ・色変え ・サビビス交換 取り付け用の爪は全滅(笑) クリップとビスで固定できるし気にしない 外しやすいからメンテ性が上がって良い😊😊😊 飛び石埋めてプラサフ リアゲートとセット ブラックマイカで塗装 ウレタンクリア乾燥後 メッシュも塗装したからさらにし ...
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2020年12月12日 09:01 おかっち＠GHさん -
ステージ21 ダクト付き ワイドフェンダー
高速道路走行中、運転席側のフォグライト周辺に直撃！。 特にヒットしたリップ部分は前回の修理でFRPをかなり重ねて補修したためほぼ無傷で、全然大丈夫な様に見えてますが、、。 それ以外の所がしっかり割れてしまっていた。。 高速道路を走行中なので、速度からするとむしろこれだけで済んだのが不幸中の幸い ...
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2020年11月15日 22:52 HIうどんさん -
ジアラ スポルティボ リアバンパー 加工編
前投稿のフロントバンパーの加工補修のついでに、かなり昔にヤフオクで落札していた、ジアラのリアバンパーもついでに取り付ける事にした。 が、そのままだと、ホイールハウスのアーチが不自然な為、前後のタイヤとの隙間もかなり違う。。 そして、ややモッサリとした感じなので、少し加工してもらう事にした。 先 ...
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2020年8月4日 22:31 HIうどんさん -
オートエクゼ GG-02 リファイン編
釣り場に行くのに、結構ヒドイ道でもガンガントバして行く為、擦りまくり&落石等のダメージが蓄積され、スポイラーの底が抜けて(笑)しまった。。 まあ、換えてからほぼ10万キロ、約５年も持ったのが奇跡と言うべきか(笑) そして、何時も忙しいハズのスズキ板金さんがコロナの煽りを受け、仕事自体が激減し ...
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2020年8月4日 01:42 HIうどんさん -
顔面スワップ？顔面移植？
ナンバー返して冬眠中のアテンザですが、そのうち復活させるときまでに色々カスタムしてみたいと思います。 RB1オデッセイの顔面が似ているのでスワップしてみようと部品集めてみました。 エアロはオデッセイとアテンザのニコイチで行けそうな感じです。完成がいつになるのか分かりませんが笑
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2018年8月9日 20:32 haruki111さん -
vary VALIANT リアルーフリップとフロントリップ
vary VALIANT リアルーフリップ加工 gy3wアテンザスポーツワゴン用は、生産中止でアテンザワゴン用のを合わせたが形状の違いで、サイド長すぎとルーフのR違いでサイドの隙間有りすぎになり、スポンジを合わせ3Mを両面テープ多めで貼り付けてみました。とりあえずボディの隙間は、前よりは、まずまず ...
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2016年10月13日 15:21 こことサクラさん -
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リアバンパー ダクト加工
以前に少し触れた、フロントタイヤの極太化計画に伴い、どうしても不足しがちなリアのトラクションを確保する為、ダウンフォース及びドラッグの低減を狙って、バンパーに加工を施す事に。 個人的に、ジアラのバンパーはお気に入りなので、出来ればあまりデザインを変えたく無 ...
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