マフラー - 整備手帳 - アクセラスポーツ（ハッチバック）
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
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マフラーアース取り付け
セカンドカーにつけて効果があったので、メインカーであるアクセラにも取り付けてみました。以前、取り付けた整備手帳は下記に載せておきます。 整備手帳（スズキ ジムニー）マフラーアース取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2459876/car/2689 ...
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2020年8月4日 00:25 kh-SRWさん -
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マフラーとバンパー隙間調整
マイBLMSにはフジツボマフラーが付いてます。 他社マフラーへ分かりませんが、個人的にバンパーとフィニッシャーの隙間が広過ぎると思ってました。 加えて、駐車場によってはメインサイレンサーが輪止めに当たるという… 良いマフラーハンガーないかと探していたら、此方に出会いました。 探してて思ったんですが ...
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2019年1月26日 16:14 モチキヨさん -
マフラーアース 取り付け
以前購入したマフラーアースを付けてみました。 場所はマフラー側は接続部にナットで固定、ボディ側はマフラーの上付近にネジ山きってる所があったのでそこに手持ちのボルトで固定しました。 マフラー側はこのようにナット２つで挟んで固定。 一応ワッシャー挟んでます。 ２本買ってるけどもう１本は付ける所が ...
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2019年3月30日 21:46 ヨシマシーさん -
ＨＫＳメタルキャタライザー取付け
諸事情で(自爆)自力装着をあっさり諦めて？ Ｄラーへ持ち込んでお願いしました(^_^;) 補強メンバーを2つ外して・・・・ この状態で作業開始です＾＾ 純正触媒との比較。 レンズ効果で実際より大きさが大げさに違うように写ってます(^_^;) 純正触媒のセル。 意外にもパイプ径は純正の方が太かったｗ ...
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2015年8月9日 17:09 satさん -
GP SPORTS EXAS EVO TUNE センターパイプ取付け
一応JASMAのプレートがｗ ジャッキＵＰ！ 嘘800万馬力さんありがとうございますｗ 純正マフラーとの比較 てきぱきと作業は進みます♪ こんな感じで 終盤戦＾＾ がんばれ～ｗ まぁなんとかｗ そしてお次の作業へ・・・・
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2019年7月14日 19:15 satさん -
スポーツ触媒取り付け
盆も終わり店を開けるらしいので、便乗してリフトを借りに実家の工場に入庫します。 まずは純正の触媒を取り外します。 その前に… 鉄製のクソ重い頑丈な補強プレートを外します。 これ、MSじゃない普通のアクセラにも付いてるんですかね？ 外した純正の触媒を覗いて見ます。 透かしてみても明かりは見えません ...
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2016年8月17日 11:37 tak.kさん -
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Cork Sport Stainless Steel Racepipe 取付
このRACEPIPEを取付します。 純正二次触媒を取り外す前に直下のＩ型メンバーを取り外した方が作業はしやすいですが私は外さずに作業した結果、触媒を出しにくかったです。 ボルトは固着している可能性もありますので、556等の潤滑剤を吹いておきます。 かなり熱かったので冷えてから作業しました。 結 ...
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2015年5月14日 18:13 NDコニーさん
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マツダ アクセラに所属するモデルの整備手帳
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DPF交換
走行距離が10万kmを超えたあたりからスートルやディーゼル2などのDPF用及びディーゼルワンなどインジェクター洗浄系どちらのケミカル製品を用いても、DPF再生距離が戻らず、良くなってもすぐ戻ってしまう状況が続いていました。 また、インジェクターはすこし前に新 ...
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マフラー ダミーマフラーによる2穴化
画像のようにリアバンパーを、マツスピのものに交換したことで右側にマフラーの穴ができている状態で、半年間放置した状態でいました、、、 バンパーを装着してからどのように穴を埋めるか構想を練る日々が経ち、ダミーマフラーを付ける方向で煮詰まり、ようやく取り付けとな ...
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マフラーアース取り付け
セカンドカーにつけて効果があったので、メインカーであるアクセラにも取り付けてみました。以前、取り付けた整備手帳は下記に載せておきます。 整備手帳（スズキ ジムニー）マフラーアース取り付け https://minkara.carview.co.jp/use ...
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