マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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    NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①

    「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • キャパシタ(コンデンサ)交換

    i-ELOOPとi-stopのシステム異常が発生しました。 ディーラーで確認してもらい、キャパシタの交換となりました。 キャパシタ:GKH867ZCOD \90,629 技術料:\8,415 CMUバージョンアップ:無料(ついで) 70.00.110 → 74.00.324  

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    2024年4月8日 15:46 プレホさん
  • i-stop動作不良による電流センサー、交換

    エンジンを掛けたら急にオレンジスパナとi-stopのオレンジ点滅の発生。 なんだ?と、OBDからトルクプロで診断を掛けるも何もエラーコードはないという。 うーん? 該当症状の内容で整備書を確認したら、コードがなしの場合バッテリーやオルタの不具合…? いやいや!バッテリー今年2月新品交換してます。 ...

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    2023年8月8日 19:53 こーづきさん
  • 甲羅干しソーラーパネルでサブバッテリーはフル充電!

    異常な暑さが続いてますが太陽の恵みをフルに生かすため、炎天下駐車時にソーラーパネルをルーフの上に出せるようにしました 充電先の自作サブバッテリーが「お腹いっぱい」になるくらいガンガン発電しています! ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー 自作のサブバッテリーシステムはエンジン停止時はソーラー ...

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    2023年7月29日 12:25 まるにつたさん
  • バッテリーのチェック

    バッテリー警告灯が点灯した。 車検の時にも、すぐじゃないけと弱ってるみたいだと言うことは聞いていた。 交換のために型式をチェック。 カバーを外してバッテリーと対面。 80D23L と言う型式。 平成25年は2013年だから9年前のバッテリー。

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    2022年12月6日 20:03 優しい幸せさん
  • バッテリー点検🔋

    SA甲府にて車検の見積りしに行きました時に測って貰いました。 今年の1月に交換したばかりなのでw cca874と優秀ですね! Boschのテスターが贔屓してそうだけどw アクアドリームバッテリー問題なく使えてますよ。 『注意事項』 ・基本的にみんカラのガイドラインを遵守出来ない方は問答無用 ...

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    2022年8月14日 15:16 晴馬さん
  • エンジンがかからないことがあった原因の推測と対処。142,360km

    2日に1回以上の頻度でエンジンに火を入れているアクセラさん。 オイルは1〜1.5ヶ月毎、3〜4千kmで交換というハイペースぶり。 お陰で基本的には調子の良い状態でした。 ところが6月に入った辺りから、エンジンが掛からなくなるという謎の症状が発生。。。 6月というといよいよラムエアシステムを装着し ...

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    2022年8月11日 12:38 悠ちゃん@ゆとりキングさん
  • サブバッテリー撤去

    昨日オプティマバッテリーのパルス充電をするためにバッテリーを取り外すついでにサブバッテリーも外しました! 理由はサブバッテリーの目的であるi-stopが機能していないからです! エラーコードを消したら一時的に復活はしますが信号待ち等i-stopからの復帰時クランキング長のエラーが出てすぐに使えなく ...

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    2022年2月13日 16:55 KaZu@内田彩推しさん
  • バッテリーターミナル清掃

    緑青です。 プラスのみでしたが、 プラス、マイナス両方をばらして、 雑巾(水)で掃除。冷たかった。 全体的に汚いな.... ステアリング舵角センサとパワーウィンドウの初期化、シート位置の再メモリーをして暫し走行し、i-stopを確認。まぁ、普段はキャンセラーで常時i-stop無効ですけどね。

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    2022年1月30日 21:23 Initial Pさん
  • ターミナルガード取付

    +側は緩くなって締め付けが出来ないので、ーターミナルのみ取付しました。 元々なくても良い部品だから付けられる箇所だけで問題なく思えます。

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    2022年1月30日 12:06 晴馬さん

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