マツダのクルマがこんなにいいとは！ - アクセラスポーツ（ハッチバック）

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マツダのクルマがこんなにいいとは！

おすすめ度： 4

満足している点: 大人4人がきっちり乗れて近場から長距離まで難なくこなせるところ。我が家の購入時はメーカーオプションが抱き合わせでなく単体で選べたところも良かったですね。
不満な点: せっかく５ＡＴにしたのに思った以上に燃費が良くありませんでした。タイヤのマッチングも２０Ｓの２０５／５５－１６よりも２０Ｃや１５Ｃの１９５／６５－１５のほうが好みでした。
総評: それまでホンダばかり乗っていたのですが、ホンダでなくてもこんなにいいのがあるんだ、というのを知ったクルマです。２０Ｓというスポーティグレードでアイスブルー（水色）の外装、ナビなしでサイドエアバッグのみのメーカーＯＰは、購入時にディーラーの店長に「頼むからキャンセルしないでください」と言わせた仕様でした。おそらく、日本にはほとんどいない仕様でしょうね。

デザイン: 5; 収まりのいい３ドアハッチバックで、マイナーチェンジでちょっとすっきりした感じは好感が持てました。
走行性能: 4; 普通に走るいいエンジンでした。ただ、２０Ｓはタイヤに脚廻りがちょっと負けるのか、高速道路でのロールが少し怖かったです。２３Ｓやマツダスピードに付いている補強部材で改善できたので、バランスはちょっと悪かったか。
乗り心地: 5; 反面、乗り心地は良かったですね。なんかヨーロッパ車みたい、というのは同乗する家族のコメントです。
積載性: 5; ５ドアハッチバックとして困らない程度には積載性はありました。
燃費: 3; 期待して買った５ＡＴでしたが、思いのほか燃費は伸びず。街なかで５速に入らないためかなあ。次のモデルからｉ－ｓｔｏｐが付いたのはちょっと悔しかったですねえ。
価格: 4; 可もなく不可もなく、ですね、悪い買い物ではなかったです。
故障経験: ドアのストッパーの効きが甘めで割と簡単に大きく開いてしまうところ。フリーストップとまでは言いませんが、明確な２ノッチは欲しかった。