マツダ AZ-1

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    アンテナショップ限定メニュー第弐弾!JEWEL LED BACK LAMP加工動画あり

    ヴァレンティアンテナショップです。 こちらの動画はヴァレンティアンテナショップ限定メニュー。 第弐弾。 ヴァレンティ86/BRZ用ジュエルLEDバックフォグランプ、加工イメージです。 通常点灯モード含め、点灯パターンを10種類設定しております。 サーキット走行やオフ会等で目立つ事、間違いありません ...

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    2017年9月7日 10:20 VALENTIさん
  • ユーロテール製作 AZ-1用 Phase 12 内部構造編

    ユーロテールもだいぶカタチになってきました。一番の功労者は「ホットカッター」でしょう。これがなければここまでスピーディーな加工はできませんでした。画像は中の赤丸の中にいれるLEDの配置を検討している図です。 中フタをカットします。半透過フィルムですから必要ないような気もしますが、ミラー内蔵LEDの ...

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    2007年12月7日 19:18 水銀号さん
  • ユーロテール製作 AZ-1用 Phase 11

    AZ-1は丸テールです。外側がストップ&ポジション。内側がウィンカー&バックランプです。現在全ての電球をLEDと打ち替えてますが、やはり平成初期の古臭さは感じます。現代風にしたいのでユーロテールにしようと思いました。レンズには「PALKA」社のモノを使用しました。 ユーロテールというと銀色のメッキ ...

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    2007年12月5日 01:06 水銀号さん
  • 浮かび上がる水銀燈   Phase 5

    水銀号の名前の由来であり一番イタイポイントの「浮かび上がる水銀燈」の仕組みです。 いきなりですけど、断面図です。多少わかりにくいですけど^^;   ミラーフィルム>アクリル板(1ミリ~0.5ミリ)>アルミシール(イラスト面)>アクリル板(3ミリ)>アルミシール の5層構造になってます。 まずアク ...

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    2007年10月3日 22:05 水銀号さん
  • リトラクタブルヘッドライトへの挑戦その11(リトラ化の再検討)

    順調に進んでいたはずのリトラ化ですが、問題に直面しています。 「その10」でモーターでの駆動もできそうな感じでしたが… モーター取付位置とボンネット、そしてライトの格納位置など微調整でなんとかなると思いましたが、ボディー無加工では限界がありました。 写真ではモーターの一部が飛び出してボンネットが閉 ...

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    2007年8月31日 19:50 あおベーさん
  • リトラクタブルヘッドライトへの挑戦その9(モーターの動作確認)

    いよいよ、リトラの中枢であるモーター取付の段階に入ってきました。 今回は、「どうやってモーターが動くのか」確認するため、先週購入した配線部品を元に仮配線を行いました。 いきなりですが、完成です。 配線図を頼りに、片側のモーターだけリレーやヒューズを接続しました。 バッテリーからの電源。 アースは ...

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    2007年8月4日 23:13 あおベーさん
  • AZ-1リトラ化計画♪

    AZ-1の前身であるAZ550がモーターショーで発表された時、 リトラだったライトが、市販モデルのAZ-1では、 固定式の丸目ヘッドライトに変更されていました。 このヘッドライトがもっと、シャープな角目だったなら、 AZ-1の販売台数は4000台を大きく上回ったのではないかと思います。 それなら ...

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    2007年6月29日 23:19 TAK♪さん
  • AZ-1 ヘッドライトリレー製作 その5

    前回からの続きです。 製作後、実際に点灯して走行してきました。 なんだか明るくなった気が・・・。 よくライトの明るさを目視の”ビフォーアフター”で終わらせてしまいがちですが、それでは”リレーを設ければ明るくなりますよ”という実証にはなりません。 という事で、ヘッドライトテスターを使って光度 ...

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    2006年10月10日 18:31 3コン3さん
  • AZ-1 ヘッドライトリレー製作 その4

    前回からの続きです・・・。 フロントに引き回したバッテリーからの線と、リレーの電源線の被服を剥き、熱収縮チューブを差し込んでからお互いをハンダ付けして結合します。 結合したら、熱収縮チューブで覆います。 その上に、配線チューブを被せた上、コルゲートチューブを被せ、さらにその上から配線テープを巻 ...

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    2006年10月9日 14:13 3コン3さん
  • AZ-1 ヘッドライトリレー製作 その3

    前回からの続きです・・・。 バッテリーから電源を確保するため、フロントまでハーネスを引き回します。 使用した配線は、エーモン製の大容量電源取り出しコード(5sq)です。 これには40Aのフューズが付属しているのですが、AZ-1のヘッドライトは30Aなので、車屋から使っていない30Aのフューズを ...

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    2006年10月8日 22:15 3コン3さん

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