サスペンション関連 - 整備手帳 - キャロル [ AA ]
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こいつは困った。
ついに購入後初の車検! 車検納車して帰り道からなんと車検に預けたモータースから連絡… 車高低過ぎて車検通せないと😅 そりゃあ中古だしダウンサスもへたりやらあるかもなぁ…と思ってましたが予想通りすぎ💡 この時期のスズキ系の車高調は汎用で使えるとも聞いたので調べ中。 皆さんのオススメとか ...
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2021年6月23日 19:45 MottySUN1987さん -
ハンドルの戻りが悪い 2
ブーツを奥まで入れて、タイラップで固定します。 タイラップは短いものしかない場合は、連結させてはみ出た部分を短くカットして、輪っかにした状態でブーツの固定部まで持っていくと割りと簡単にできます。 付属の金属バンドだとめんどくさいのです(笑) 助手席の古いブーツを外してみると大きな穴が・・・ふと気 ...
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2019年12月15日 21:34 にゃん2さん -
ハンドルの戻りが悪い 1
ハンドルを切り、コーナーを曲がりきったところでセンターに戻す時に引っ掛かりがあって自然に戻らなくなり、グイっと戻そうとすると急にセンターに戻って不自然な動きをするようになりました。 色々原因を考えましたが、ステアリングラックのグリス切れを疑いました。 ブーツを固定している針金を取って見ると・・ ...
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2019年12月15日 20:50 にゃん2さん -
アッパーマウントのロングボルト化
EPI車に於いてストラットタワーバーを装着した場合、純正のエアクリーナーブラケットを共締めするにはスタッドボルトの長さがイマイチ足りませんので、アッパーマウントのスタッドボルトをロングボルト化して、余裕をもって装着出来るようにしました。
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2019年10月5日 21:44 e-customさん -
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