駆動系 - 整備手帳 - キャロル [ AA ]
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ATミッション変速トラブル・・・無事!復活!!
作業:その1 2012年3月頃から3速にシフトアップしなくなりました。・・・・ 2012年7月頃から2速もシフトアップしなくなり・・・・とうとう1速走行?! 常にタコメーターは7,000回転以上でやっと時速40~50㌔程度! 廃車も覚悟していました。が!しかし!この問題の改善記事を発見しました。 ...
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2012年7月22日 16:33 nao-Zさん -
F6A キャロル ミッションオイル交換
備忘録がわりですいません。現在42万キロ。前回は35万キロ。 いつの間にか7万キロ。本来2万キロごとの指定です。換えなさすぎ。忘れていたとはいえ。 まあミッションオイルの場合は、エンジンオイルと違って保つは保つんですが、、、 ミッションオイル交換は、先に注ぎ口の固着がないかを確認してか ...
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2020年3月8日 00:00 cbkowatanabeさん -
(オイル漏れ再び・・・)ドライブシャフトのシール交換
ある日、とめてあるMyキャロのエンジンの下に真新しいオイル染みを発見・・・ 軽く触ってにおいを嗅いでみると・・・ 「これって、この間入れたミッションオイルのにおい・・・(汗)」 まさかと思い、下から覗いてみるとミッションの左側のドラシャの刺さっている付け根からミッションオイルが漏れた痕 ...
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2011年1月20日 00:21 スマイリー!さん -
フロントハブベアリング交換
フロントの左からゴリゴリキーキーと賑やかな異音が聞こえるようになったので、修理依頼。 左ハブとベアリング左右を交換してもらう。 ついでにハブボルトもM10→M12に換えてもらう。あざっす。 とても静かにスムースになりました。
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2014年4月4日 23:38 播磨義研さん -
外装修理と「ついで」
フェンダーパネルとインナーマッドガードともに新品交換+塗装してもらいました。 これで今回の一連の修理作業は完了です。 「ついで」その2 アルトワークス用プロペラシャフト新品交換。 黒光りしてます。 あまりに高価な部品で一度は見送りましたが、保険が適用できることがわかり、交換の運びとなりました。これ ...
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2006年1月27日 09:56 850さん -
ロアアームその他諸々
今回交換した部品 左ロアアーム 左ハブベアリング2本 ハブカラー オイルシール タイロッドエンドブーツ左右 ボールジョイントブーツ左右 ベアリングの間に噛ませるカラー 少し削れた痕が有る こちらのベアリングは引っかかって 廻らない こちらのベアリングは 動きはいいけど 端が欠けてる 元々の部品不良 ...
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2018年4月2日 18:18 園長先生さん -
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