マツダ キャロル

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - キャロル

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • 車検前整備2日目

    20年前から漏れていたオイルパンのガスケットを引きなおします。 応急的にブロックとオイルパンの間に詰めた液状ガスケットですが結構漏れが軽減されていました。 オイルパンを下ろすにはエンジンメンバーを下ろすかミッションを下ろすかになるので今回作業することに。 ミッションがいないとエンジンを傾ければ簡 ...

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    2023年3月29日 09:38 むさぎさん
  • 車検前整備1日目

    車検の期日が近づき、時折雨も降りますが暖かくなってきたので作業開始。 最近高負荷ではクラッチは滑らないのに、変速後クラッチをつなぐと一瞬滑るのでクラッチフェーシング摩擦不良と判断しO/Hすることに。 いきなりですがミッションおろしました。 ついでに、左のハブベアリングから音が出ていたので交換す ...

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    2023年3月19日 05:15 むさぎさん
  • ミッションオイル漏れ修理

    ミッションシフトリンケージからオイル漏れです。 10年9万㌔しか持ちませんでした… シャフトにガタが出始めてるのかもしれませんが、シール交換をします。 ミッションオイルを抜き、横のサービスホールを開けリンクを外します。 T/Mオーバーホールせずに作業出来るのはよいのですが、開口部が狭く作業が大変 ...

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    2021年2月12日 01:58 むさぎさん
  • ミッション交換

    NAキャロルの部品取り化してましたが、作業再開です。 5速ギアブローしているので、部品取りのCT21ターボミッションを乗せ、消耗品や不具合を修理していきます。 クランクリアシールは最近替えた形跡がありましたが、交換。 強化クラッチは疲れるので、部品取りのクラッチカバーの程度が良い為再使用。 ディ ...

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    2020年4月22日 09:37 むさぎさん
  • ミッションをばらした日

    キャロルがを車検に出している間にブローして下ろしたエンジンのミッションをオーバーホールします。 実は譲ってもらったエンジンとミッションにのせかえて走れるようになった物の、5-60km/hでガタガタと振動するのです。 ジャッキアップして車輪を回してみると、タイヤ回転数に比例して大きな音と、エンジン ...

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    2014年9月9日 22:33 OGaYaさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    平成一桁のFF軽自動車の定番不具合、シャフトブーツのアウターが左右裂けてましたw乗り捨てるつもりなのですが整備士としての性(?)なのかとりあえず交換。 シャフトを抜いてブーツを外し、中のボールジョイントを洗浄して新たにボールジョイントグリスを注入。こういった作業の時はニトリルゴムの手袋が活躍します ...

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    2011年8月24日 21:44 宇都宮イエローさん
  • マツスピ対策2008

    ガレーヂウチイデさんで油脂類を中心とした基本整備。 ・エンジンオイル(WAKO'S TR10W-40)とエレメント交換 ・ミッション/デフオイル(WAKO'S RG7590)交換 ・ブレーキフルード(WAKO'S DOT4)交換 ・冷却水交換(WAKO'S LLC)交換 ガレーヂウチイデさんはこれ ...

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    2008年11月22日 22:32 850さん

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