マツダ キャロル

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補強 - 整備手帳 - キャロル [ AA ]

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  • リアゲートの補強バー追加

    某オクで100円で落札いたしました。これはEGシビックの純正タワーバーらしくキャロルに流用できるようですね。某オクでそう説明してありました(笑) 実際に当ててみて、丁度いいところに穴を開けてM6サイズのナッターを打ち込みました。 こんな感じで付けます。画像だと一個だけナッターを打ち込んでますが ...

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    2017年4月16日 01:16 にゃん2さん
  • 空気穴でお手軽チューン

    以前から水温の上昇が気になっていたので、思い切って加工 必要なのはモノサシと鉛筆に電動ドリルと到って簡単 施工後はこんな感じです。 削りカスを水で洗い流したところ 前から見るとこんな感じですが、水温が80~90で落着くようになりました。次は後ろのゴムでも外してみましょうかね~

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    2011年10月5日 19:52 園長先生さん
  • ドアロック交換

    助手席のドアが閉まらなくなったので、慌てて交換しました。 今度は気持ちよく閉まります。 同時にヘッドライトのタマが切れたので交換。 デミオのオプションパーツだそうです。

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    2008年11月22日 22:12 850さん
  • 謎の部品

    AA6PA前期にはボルト穴はありますが付いていない補強部品です。 部品取りのCT21ターボのほうが厚みのあるリブ付きの鉄板で強度がありそうなので流用します。AA6PA後期はパイプです。 付けました。 こんなもので効果は期待できないですが、わざわざ部品設定してるので何か意味があるのでしょう。

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    2020年10月17日 03:28 むさぎさん
  • キャンバストップ 幌のズレ対策

    幌を強力両面テープで付けていましたが、日に日にズレてきて弛んできました(;´д`) ※純正の幌ではありません! ネットで見つけた貼り付けタイプの幌のお話です(´ω`)! 3回程、貼り直したのですが1週間位でまたズレてダルンダルン(;´д`) これではいつかは、バサッと幌が飛んでしまいますね! フ ...

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    2015年9月13日 09:10 ドランザムさん
  • リヤトレーリングアームバーの作り方

    今回もまず、いらないタワーバーを用意します。 いらない部分をカットして、 車に取り付け。

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    2009年5月19日 00:30 【 YMD 】さん
  • 純正パフォーマンスダンパー流用 フロント編

    ホンダヴェゼル純正パフォーマンスダンパーを格安で落札できたので取り付けしたいと思います。 そのままだと長いのでカットします。 真ん中の黒い棒が切った分ですね。 黒い棒の隣のブラケットは車体に取り付けするためのL字のステーです。 パフォーマンスダンパーに付いてたブラケットも活かすので溶接しました ...

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    2022年12月3日 21:45 にゃん2さん
  • 純正パフォーマンスダンパー流用 リア編

    シルビアにパフォーマンスダンパーを取り付けて満足した結果になったので、黒豆号にも同じことをやりたいと思います。 某オクでカローラフィールダー用のやつを買ったので流用します。 先にブラケット作りです。ホームセンターで買ってきたステーを切って曲げたり溶接して作りました(説明が雑(´_ゝ`)) ...

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    2022年12月3日 20:49 にゃん2さん
  • キャンパストップの補修

    先日、車検の為にキャロルをウチイデさんへ入庫したおり、久しぶりにお会いできたキャロさんによってキャンバストップの解れが発見されました! 「ずっと露天駐車の割には奇麗ですよね~」なんて暢気にみてたら「!!!」、見つけてしまいました。幸いまだほんの小さな解れですが、きっとこの先加速的に痛みは進行するこ ...

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    2005年6月15日 00:01 850さん

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