オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - キャロル
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プロの整備手帳
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F6A キャロル ヘッド加工＆タイベル交換2/2
カムシャフトと、クランクシャフトのベルトのたわみを、なくした状態。 合いマークの、上向き確認。 １番が排気上死点なので、１番は点火位置と正反対。 ので、１番セグメントと真逆位置のローター。 ベルト類の張りを調整。 緩いと、 ギュルギュルギュル〜〜！！ と、すさまじい音が発生します。 で、 ...
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2022年4月3日 21:26 cbkowatanabeさん -
F6A キャロル ヘッド加工＆タイベル交換1/2
アイドリングがどうもブルつくので、ヘッドのバルブとガイドを交換します。 それに合わせて、タイミングベルトも交換します。 シート幅、約1.5mm。 通常は0.8mmですから、２倍以上です。 でも圧縮は良好なので、ブルつく原因はこれじゃないなあ。 戻ってきたヘッド。 今回、プロに頼みまし ...
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2022年4月3日 21:13 cbkowatanabeさん -
エンジンオーバーホール
突如、仕事が暇になってしまったので、放置していたエンジンをオーバーホールしようと作業開始。 全体を洗浄してクランクを仮組み。 軽く回るか確認してみたところ、良好なので、今回はケチって親メタルはそのまま続投します。 ヘッドも洗浄し組み立てようと思いましたが、部品の到着が遅れている為、暇な内にポートの ...
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2022年3月12日 22:18 nastydesignさん -
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キャロル360のエンジンOH
久し振りのエンジンOH更新です（笑） クラッチハウジングはなかなかきれいにならないので、終わりも見えなくなりそうですから・・・ デスビ取り付けちゃいます！ 調べると、1番のピストンが上死点にきたとき通電しないように調整するとのこと。 すでに取り付けたあとですがσ^_^; クラッチの爪も高さを元 ...
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2017年4月23日 23:37 kulachanさん -
キャロル360 クラッチまわり
やっとこさ重い腰を上げてクラッチまわりの組み立てですよ(^^) 同じ写真に見えますが、クリーナーで掃除してみました プレッシャープレートを乗せて カバーを取り付けます。 忘れてはいけないのがスプリングですね^ ^ 本人は忘れてましたが（笑） スプリングと、スプリングキャップをとりつけて 力技で ...
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2017年4月16日 00:43 kulachanさん -
キャロル360、ミッションケースとアッパー合体！
どどーん！と合体！ ワッシャー、ナットを流れ作業のように取り付けます^_^ エンジンらしい形になりました！ トルクレンチで締めていくと、3周目あたりでナットがじわりじわり、いくらでも回る。 様子がおかしいので取り外したところ、スタッドボルトのネジピッチが変形してるようです。 ナットが悪いのかス ...
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2017年4月1日 01:30 kulachanさん -
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キャロル360 KPDAエンジンレストア
重くなったミッションケースを引っ張り出していよいよアッパーと合体！？ さすが、純正のOリングはおさまりがいいっス！ サイズの合わないベアリングですが、奥に0.5mmのシムを2枚噛ませてなんとか対応しました！ いよいよ明日はアッパーと合体させますよ！ もう1人では持ち上げることもできない重量になりま ...
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2017年3月31日 00:12 kulachanさん
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その３ クランクシャフトと戦った日
クランクシャフトのフレを測りました。 旋盤の両センタで測ろうと思ったらセンタが出ていなくて測定出来ず。 エンジンブロックの中間のメタルを外せば測定で出来る事に気がつき、うは、俺天才じゃん！と思ったら、一般的なやり方だったようですね。 測定値は0.5５mm。 ...
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砂掛けばばあが爆発した日
いきなりこの写真で、何のこっちゃですが、水道管のエンド蓋にテーパネジを切ってます。管用ネジのタップを買うのはあほらしいのて、ブッシングに半田ごて突っ込んでねじ込んだら意外といいかんじで出来ました。 なにを作るかと言うと、サンドブラストを作る訳です。 Φ１０ ...
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F6A キャロル エンジンオーバーホール 1/10
22年目に突入した我が愛車キャロルちゃんが走行キロ35万キロを達成したので、この節目に一度エンジンを開けておくことにしました。 エンジンの状態はまったくもって順調でしたが、始動時に白煙を吐くようになりオイル下がりは確実と思われるのと、将来のオイル上がりを ...
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