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過給器系 - 整備手帳 - キャロル

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • タービンアウトレットパイプ交換 2

    タービン側の作りが純正と全く違いますね。排気干渉が抑えられて効率良さそうですね(^^♪ この時気づきましたが、社外パイプは固定するステーがないですね(;^ω^) なんだか切り飛ばした感じがあります。このままステーを付けないで装着することにしました。タービンの重みでエキマニが割れないか不安ですが・ ...

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    2021年7月18日 16:39 にゃん2さん
  • タービンアウトレットパイプ交換 1

    ずっと換えたいなと思って3年・・・やっとF6Aシングルカム用タービンアウトレットパイプが某オクで出てきてやっと買いました。定価で買うよりはたぶん安く買えたと思います・・。 メーカーはGT-1っぽいですね。 さて交換です。バンパーとコアサポート?とか邪魔なものをずらすなり、外したりして整備しやすく ...

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    2021年7月18日 16:07 にゃん2さん
  • HKS SQV取り付け

    今日は、ワンカムエンジンの時に取り付けていたHKSのブローオフバルブをツインカムエンジンに取り付けてみました。(画像はワンカムエンジン装着時) 現在のツインカムエンジンです。 全体的にギッチリ詰まった感ですよね。 実は、今年の正月位からずっと取り付け位置を何処にするか悩んでました^^; と、いう ...

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    2019年8月25日 17:13 domonさん
  • レジスター イグニッション NO,8

    キャロルに付いていたのは N (680Ω) でした。 ボンネット奥のヒューズBOX内にささっています。 まっすぐ上に引っ張ると簡単に外れます。 8番(2200Ω)に交換! 点火時期3度UPのはずです。はたして効果は・・・。 とりあえず近所の急勾配の坂道を上ってみました。(3人乗車) この ...

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    2013年4月10日 19:35 マイカさん
  • タービン交換

    HT07-4Aに交換 [インプレッション] RHB31FWに比べて低回転時のレスポンスは若干鈍くなりトルク感も減りますが、4千回転越えてからのアクセル追従性はほぼラグなしトルク爆発で超気持ちイイです笑。 RHB31では6千回転で頭打ち感があったのが、どこまでも伸びようとするところが最大の違い。ト ...

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    2013年1月25日 21:23 播磨義研さん
  • ターボ交換下準備

    いきなりの排気系晴らし後の写真からです。 ラジサポ・その他の物外し、インクラ周り外し、タービン・エキマニ外した状態です。 走行8000Kmの排気ポートです。 感じ的にちょっとガスが濃い感じはしますが、ま・許容範囲でしょう。 (段つき修正は純正エキマニにあわせての加工のため、ステンマニ装着の場 ...

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    2012年5月7日 23:59 青きゃろ(仮)さん
  • オイルが吹いた!?

    高速をいい気になって走ったあと,オイル漏れのアトが!!! ジャッキで持ち上げて見たら! 漏れてました。。。 高速走行中に漏れていたらしく,ボディー下のあちこち,リアホイールの内側などにオイルが飛んでいた。 〔対策〕 とりあえず,ブローバイホースとエアクリーナーのジョイント口径が細く,内圧が上が ...

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    2011年1月5日 20:00 btkさん
  • ブローオフつけちゃいました!

    純正ブローオフとただ入れ替えただけなんで作業自体は一瞬で終わりました! 中古品ですがとてもいい音を響かせてくれています!

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    2010年4月2日 11:24 スマイリー!さん
  • タービン周りからのオイル漏れ

    とある作業をするときにバンパーを外して発見してしまいました。 漏れの場所は限定できていませんが、ホースもしくはガスケットが怪しいです。 まだ濡れている程度なのでダメージは大きくありませんが、 精神的によろしくないので早いとこ修理したいです。

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    2007年6月10日 17:10 さくらんまるさん

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