メーター - 整備手帳 - コスモ
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水温計点検(ただの端子外れ)
先週走行時からダンマリになった水温計 針が踊りもしないことから 作動電流はメーターまで来ている メーター~サーミスタ間不具合と睨み 点検したらなんのことないない♀端子が サーミスタから外れている。 何故かほっとしました。 昨日の夜判ったのですが 翌日明るくなってから治します。 該当部 狭く 暗いか ...
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2023年10月24日 19:02 ROTARY OF FAMEさん -
オイル交換備忘カウンター 拘り吟味考
オイル交換。 近年は走行距離関係なく年2回となっていますが走行距離メモ片で十分ではないかと思いつつも直近はこの「ダイアル錠」を備忘カウンターとして使っておりました。 カチカチと節度良く動き色、ロゴ書体も 旧車の距離カウンターっぽく気に入ってました。 桁数も丁度良いし・・・・ 備忘用としてセンター ...
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2022年5月10日 10:18 ROTARY OF FAMEさん -
当時物整備機器活用(水温計/燃料計点検)
かつてマツダ系整備工場で使われていた チェッカー マツダ純正部品番号は0839 49 285 番号から初代カペラ、サバンナRX3時代に型番起こしされたものと推察されます。 添付品欠品なし、取説付、箱入り状態で今日まで 残っていた奇跡物。 2018年、縁あって当方所蔵品となりました。 ...
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2021年4月1日 19:30 ROTARY OF FAMEさん -
オイルレベル警告灯を移設
排気ガス浄化システムがREAPS-5Eのこの車はメーター内のオイルランプがオイルレベルの警告灯になっているんですが、それを一般的な?油圧警告灯にしてオイルレベル警告灯をインパネ正面の3個の警告灯の中で余っている右側のメクラの箇所に移設しました。 REAPS-5E以降のオイルレベル警告灯に変更になっ ...
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2019年3月24日 23:09 CD23Cさん -
補助メーター追加(電波時計)VOL.2
ダッシュ最右端 この位置に ねじ止め(穴あけ)せずに しっかりと固定したいです。 メーターパネル右端の奥、 この3次元隙間を活用した メーター据え付けアタッチメントを 制作する。 マスキングを貼って空間形状をよく診る。 手前方向に対しては、 末広がり台形の底辺側解放、 上部方向に対して ...
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2019年3月2日 11:25 ROTARY OF FAMEさん -
ヘッドライトスイッチの修理
ヘッドライトスイッチのローとハイの切り替えが出来なくなってしまったので修理します。 切り替えはスイッチのレバー操作で細いシャフトが動いてローとハイのスイッチを切り替えるんですがシャフトが動く際の支点になる箇所の樹脂部分が折れてしまう事で切り替えが出来なくなってしまいます。 そこでシャフトの支点 ...
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2017年11月10日 20:55 CD23Cさん -
フットランプスイッチ修理+ついでに作業
コスモスポーツの足元、ミッショントンネル側、左右にあります。正式名称はルームランプ?。でもどう見てもフットランプなのでここではフットランプと呼びます。 きっかけはひさびさに暗電流測定したら35mA? バッテリー常電系統の回路点検したら、ここ運転席のフットランプがビンゴ。でも測定中バルブは点灯して ...
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2017年5月5日 11:34 ROTARY OF FAMEさん -
新設警告灯の作動テスト
それでは作動テストをしてみます、まずIGキーをONにしてエンジンを始動しない状態・・新設警告灯は他の警告灯と同様に球切れチェックモードで点灯しています。 エンジンを始動します、すると新設警告灯は他の警告灯と同様に消灯します、そしてチョークを全引きしても新設警告灯は点灯しません、バッチリです。 コン ...
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2017年4月11日 00:47 CD23Cさん -
新設警告灯の車体側配線作業~その2~
ヒューズBOXを外し、一番右の配線に電源取り出し配線付きのワンタッチコネクターを割り込ませます。 P端子に繋いだヒューズホルダー付きの配線をNo1リレーの赤い配線に接続し、コントロールユニットNo9端子に繋がる茶色の配線に割り込ませたワンタッチコネクターの配線に管ヒューズホルダーを付けてNo1リレ ...
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2017年4月11日 00:47 CD23Cさん -
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