マツダ コスモ

ユーザー評価： 4.13

マツダ

コスモL10B

コスモの車買取相場を調べる

整備手帳 - コスモ ［ L10B ］

    •  条件1

    • L10B

関連カテゴリ

足廻りオーディオビジュアルカーセキュリティ外装補強内装エンジン廻り電装系カーケアグッズ・アクセサリー車検・点検その他

  • オススメ記事

    POTY殿堂入りも果たした絶品ボディカバー

    愛車を守る絶品ボディカバー！ みんカラユーザーに支持されるのには理由があります。

    オススメ度

    2022年4月15日 ボディカバー専門店カバーランドさん

    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    テールレンズ交換

    私のコスモのテールレンズは、劣化して白っぽくなっていました。 コンパウンドで磨いてみましたが、プラスティックそのものが劣化しているようで、全く綺麗にならず…。 ヤフオクでたまに新品が出るととんでもない価格で落札されていて、とても私には手が出ない。 粘り強くヤフオクをチェックし続けていたら、そこそ ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2020年12月29日 20:45 mazguarさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    フロントエンブレム清掃

    気になっていたフロントエンブレムを清掃します♪ エンブレムを止めていたスピードナットも無くなっており 両面テープでかろうじて止まっている状態でした(>o<) やっぱり両面（ブチル系）をいっぱい貼ってました(^^ゞ もちろんボディ側にもベッタリと・・・(>o<) 丁寧に取ります♪ ピッカピカの綺麗な ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2013年8月3日 23:57 ラーパパさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    PCDチェンジャー試着

    メーカー不明の怪しいPCDチェンジャーです。 コスモのPCDは120㎜という特殊なサイズ。 PCD120㎜のコスモにPCD100㎜のホイールを付けることができるホイールスペーサーで、PCDチェンジャーとも呼ばれています。 ところが、写真の矢印部分のスペースが狭く、ホイールナットを締めるソケットレン ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年9月4日 14:08 mazguarさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    プラグ交換

    久しぶりにプラグの点検をしました。 すると、なんとプラグの電極が…。 雨の日は乗らずにいたのですが、湿気にやられたようで、中が錆びて腐っていました。 この状態で、よく普通に動いていたなと…。 他の３本は異常なしでしたが、大事をとって４本全てを予備で持っていた中古のプラグにとりあえず交換し、事なきを ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2020年12月29日 22:21 mazguarさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    フロアマット交換

    我がコスモのフロアマットは純正ですが、ご覧のとおりかなり劣化しています。 純正フロアマット 左：助手席側　　右：運転席側 フロアマットを剥がした運転席側フロアです。 助手席側。 フロアの鉄板が腐って穴があいているのをＦＲＰをベタベタ貼って適当な修理がしてあります。 ひどい…。 今回入手したアフター ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年8月30日 21:29 mazguarさん
    1. 整備1の説明

    プラグ＆デスビチェック

    この日も仕事で、仕事後の夕方にコスモの駐車場へ赴いて、プラグとデスビのチェックを行いました。 以前にプラグのメンテを行った時も感じたのですが、プラグ４本ともコンディションが異なっています。 リアハウジングのトレーリング側が一番いい感じで焼けており、リーディング側はややカーボンが多め。 フロン ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2013年6月16日 18:59 mazguarさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    カットオフターミナル

    コスモはイグニッションをオフにしていても、常に通電しています。 そのため、現代車に比べて停車時のバッテリーの消耗が大きいです。 バッテリーをパナソニックのカオスにして強化はしていますが、１カ月以上乗っていないと、セルの回りが弱々しくなってしまいます。 そこで、バッテリーのカットオフターミナルを ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 1
    2016年2月14日 21:14 mazguarさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    タイヤハウス内錆び落とし＆塗装

    以前から気になっていたのですが、フロントのタイヤハウス内の塗装が左右で違っています。 錆びも浮いてきていますので、思い切って錆び落としと黒錆び転換剤塗布、そして、シャシーブラック塗装を行いました。 フロアジャッキで上げて、床下を見ると、予想以上に錆びが酷く、衝撃を受けました。 今まで、錆びの現実か ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2021年9月12日 16:51 mazguarさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ボルテージ・レギュレーター交換

    ボルテージ・レギュレーターの端子の接触不良を疑い、端子をサンドペーパーで磨いてみましたが、やはりダメでした。 本体の交換が必要です。 しかし、当時物のパーツが見つからず、交換したくてもできない日々が続きました。 粘り強く探し続けた結果、ついに見つけました。 新品のアフターマーケットパーツで、当時物 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2020年12月29日 20:35 mazguarさん
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

注目のコンテンツ

  • キャブ分解・清掃

    ９月、久々にお宮参りに行こうとコスモで小田厚を走行中に、突然エンジンが咳き込み出しました。 小田厚を降りて、道端でボンネットを開け、エンジンを点検するも、原因ははっきりせず。 エンジンが完全に止まってしまう前に、引き返して帰宅しました。 症状は、エンジ ...

  • キャブセッティング＆ジェット加工

    今日は、ウェーバーのジェッティングに挑戦しました。 現状ではメイン185、エア185のジェットが入っていますが、メイン、エアともに170、175、180、190、195、200のジェットを新たに入手しました。 A/F計による現状でやや濃いめなので、とりあ ...

  • エアーフローイングプレートの補修

    エンジン下部の車体に取り付けられているアンダーガード!! 水の浸入や汚れ防止、オイルクーラーの保護の役目をしているようです。 コスモスポーツでは「エアーフローイングプレート」と呼ばれており勿論入手不能部品です(>o<) 今回修復に思い立った理由は・・・ プレ ...

カテゴリをさらに絞る

マツダ コスモ

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

お気に入りを見る

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他