マツダ CX-3

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マフラー - 整備手帳 - CX-3

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • cx3プレッシャーセンサーa.b 

    プレッシャーセンサーa、bの詳細品番です。 DPF強制再生すると精度が低くなるのか、再生頻度が異常に短くなります。 私の車両は強制再生を4回やったらしく、センサー交換前が150キロ平均。 でしたが、 交換後は200キロオーバーで推移中です。 関連パーツリストです。 2.2ではこのセンサー、 ...

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    2019年12月7日 08:51 ディーゼルラバーさん
  • DPF実験してみたい事。

    DPFを外してビリオン社製スーパーサーモバンテージ100で巻いた場合、常時pm再生されるのか実験したい。 またその場合、DPFが何万キロ耐えれるのだろうか。 誰かやって見た人いますか?

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    2019年12月5日 19:02 ディーゼルラバーさん
  • DPF再生対策!

    走行距離15000キロ時のDPF再生が 平均で150キロまで落ちてきましたので、対策を講じました。 ①オイルキャッチタンク ② egr リストリクター 7ミリ前後 ③プレッシャーセンサーa.b 両方交換。 1万3000円程度でした。 なんと、 1回目 205キロ 2回目 250キロ でした ...

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    2019年12月3日 18:44 ディーゼルラバーさん
  • サブタイコ撤去

    乗り換え後初の整備手帳投稿です😶 純正サブタイコ切開して ストレート化してみました。 純正の状態で、触媒側は溶接してあって リヤピース側は差込み式だったので そのままステンパイプを差し込んでジョイントパイプで締結。 常用回転域ではほぼ変化無いのでヨシです🥰 回すと以前と比べて軽〜くレッ ...

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    2019年12月1日 08:04 iKTさん
  • 🌟待望のマフラー交換🎵

    本日、フジツボのマフラーが届いたので、会社帰りに友達の経営する自動車販売店のピットのリフトを借りて、早速マフラー交換をしました🎵 まずは梱包を開封。オプションのBG加工のマフラーエンドがいい感じ🎵 まずはリフトアップです。 フランジの14ミリのナットをロングソケットのラチェットレンチで取り外 ...

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    2019年11月27日 20:32 ブクチャンさん
  • 柿本改の改の改の改。

    マフラーが垂れ下がってやがるので友人のマツのような漢にあげ加工してもらってました。 この車高でも9センチギリギリあります。

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    2019年10月25日 21:21 ぶたなりゆたかもみーる和尚さん
  • マフラー交換(FUJITSUBO オーソライズS)その2 取付編

    というわけで、計量してみました! こちらのFUJITSUBO オーソライズSマフラー、めっちゃ軽くて片手で軽々と持ち上げられるんですよ。 計ってみたら、約4.2kg(対して純正は10.3kg) 純正マフラーめちゃんこ重い! ※家庭用のタニタの体重計を使ったので、誤差はあると思います(笑) 純正 ...

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    2019年8月3日 23:28 たっきー(まよねこ)さん
  • マフラー交換(FUJITSUBO オーソライズS)その1・純正マフラー外し

    注文して1ヶ月、受注生産のため、待ちに待ったFUJITSUBOのマフラー、オーソライズS(BGテール・チタン焼き込み風)がやっと届きました!AWD 用です。 というわけで早速、取り付け。 いきなり完成写真になっちゃってますが、取り付け前の写真を撮り忘れてしまいまして。 ご容赦をばっ😅 今回 ...

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    2019年8月3日 21:41 たっきー(まよねこ)さん
  • マフラーカッター取り付け

    before after

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    2019年7月25日 14:29 磨音(HN変えました)さん

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