タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - CX-30
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
センターキャップ純正化加工
スタッドレスタイヤ用のホイール バルミナTR10のセンターキャップをマツダ純正エンブレムに加工しました。 両方のホイールのセンターキャップを中古で用意して作業開始です。 まずはじっくり観察。 径も形状も微妙に異なります。 バルミナTR10から分解。 アルミ製のエンブレムが両面粘着テープで貼ってあ ...
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2024年3月24日 09:43 赤い水性ペン。さん -
自作ホイールセンターキャップ
ホイールのセンターキャップを自作しました。 ロゴはMAZDA SPIRIT RACINGです。 マニアックな作業内容が多いかもしれません。 それと、注意事項が多すぎて詳細を書ききれません。 参考程度に見ていただければと思います。 パソコンで3Dデータを作成します。 慣れてくればこの程度のデータなら ...
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2024年3月2日 07:59 宮ノ下さん -
スタッドレスタイヤに交換
スタッドレスタイヤに交換。お世話になっている親戚の店で ノーマルタイヤ スタッドレスタイヤ。ホイールが16インチなので見栄えがイマイチです。
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2023年11月25日 11:48 たっちゃん30さん -
タイヤの空気圧
暑い日もありますが、気温が下がってきました。 タイヤの空気圧管理をどのようにしていますか。 CX−30のマツダ指定空気圧は250kps(kgf/c㎠)ですが、 季節により少し高めに変えています。 夏場は空気の膨張率が高いので280〜270kps、冬場は空気の膨張率が下がるので270〜260kps ...
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2023年11月8日 06:49 Kamome_Motorさん -
エアモニX バルブキャップ型センサー【電池交換】
購入後にバルブキャップ型センサーを取り付けても、モニター画面に数値がが表示されずに「- -」の表示。走り始めても数値が出ません。 取説には(※工場出荷時の電池はテスト用のため、通常は仕様より電池寿命が短くなっています)とあります。エアモニXは新品購入しましたが、昨年販売終了されていることもあったの ...
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2023年8月9日 05:45 prodiverさん -
ハイブリッド式ナットで劣化対策
ナット内側にキーソケットを挿して回し、その「鍵穴」をキャップで塞ぐ方式。ナット外側に工具を当てないため、見た目には全く劣化しない。 外したDuraxのナット。たった半年で酷い色落ち。工具アタックにも弱いため、これで卒業だ。
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2023年7月10日 18:10 magforさん -
ミシュランタイヤにタイヤコーティング施工!
有給休暇を取得したので、車いじりに専念できるということもあり、普段なかなか出来なかったタイヤにコーティングもしましたー! シュアラスターのタイヤワックスを塗り塗りしていきます! 右半分が塗ったところ! ミシュランのサイドウォールは、細かい縦線がいっぱいなので、ワックスの白い液が残りがち💦 ホイー ...
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2023年6月29日 19:40 モモメノ@SZ-Rさん -
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