足廻り - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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ハードトップの軋み音対策
先日パワーウィンドウのガイドの取替えをしてから、ドア付近の音は無くなったのですが、今度は座席の後ろのほうから異音が･･･ 以前にも同じ現象が起きており、ハードトップの後ろの固定具にグリスを塗り誤魔化していたのですが、今回は再発という事もあり交換する事に 先ずは固定具の下のダンパーみたいな物から ...
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2017年7月6日 20:20 seu_さん -
半DIYサスペンション交換！元気なノーマル仕様！その②
続き！（≧▽≦） あとはアームをグイーっと下げれば抜けます（＾＾） 足で踏みつけて抜く方法で作業されている人が多いようですが、今回は道具が揃ってます（笑） 鉄棒と板を使ってテコの原理でラクラク～(o⌒∇⌒o)b 続いて前足も外していきましょう～！ まずアッパーのナット（14mm）を緩めます ...
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2016年6月15日 23:51 ぐるぐる@BRTさん -
ブレーキキャリパーオーバーホール（リア）完全版 3/3
オペレーティングレバーを挿入します。 アジャストボルトにオペレーティングレバーを固定するための小さな棒をグリスでくっつけときます。（組みつけのためにグリスの粘度でくっつけておくだけなのでモリブデンでもラバーグリスでもどっちでもよいです。）ねじ部分にはモリブデングリスを塗ります。溝にはOリングをラバ ...
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2010年8月31日 06:36 マッドレンチさん -
ミッションオイル交換
本日の作業① 前回交換からあまり走っていませんが、シフトの感覚がイマイチなので、来週からの長距離ドライブに備え、ミッションオイルを交換することにしました 使ったのはWAKO'SのRG7590、粘度75W-90の半化学合成オイルです 交換しやすくするために、先ずは真夏の日向でひなたぼっこさせてか ...
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2012年8月26日 08:01 Shota72さん -
クラッチフルード交換
中古車特有の交換歴不明の為今回換えました。交換時期だと思うほか若干クラッチフィールがふにゃふにゃなのでエア抜きも兼ねてます。 早速、ささっとジャッキアップ、右前タイヤを外します。外した後少しジャッキを下げると気持ち安定します。 クラッチレリーズシリンダのブリーダープラグを見つけて、8mmのﾒｶﾞ ...
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2011年7月10日 16:14 くらたん＠NAさん -
シフトレバー部分 オイル交換。
先日のミッションオイル交換に続き、今回はシフトレバー付け根部分のオイル交換です。 ろどすた乗りの間では定番整備のようなので、検索すればみんカラ内でもたくさん情報が見つかると思います。 まずシフトノブを外します。 シフトノブを左回りにぐぐいっと回すと外すことができます。 次に、センターコンソー ...
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2010年12月29日 09:08 ほ。さん -
サイドブレーキのワイヤー交換
サイドブレーキのワイヤーが伸びて、直ぐに引き代が変わるのではないかと言うことで、面倒なワイヤー交換をすることに 本当は、これにフロントセクションに1本あるのですが、今回は、リヤ左右の2本だけの交換です。価格と品番は以下のとおり。 NA75-44-410 3,830円 NA75-44-420 3 ...
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2016年5月8日 19:13 tsuu（つぅ）さん -
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クラッチマスター＆レリーズシリンダー交換
前回のクラッチマスター＆レリーズAssy交換から9年半、8万キロを走行したので液漏れする前に交換することにした。今回は前回外したシリンダー本体のみを再利用し、タンクセット、インナーパーツセット、ブリーダープラグなどを新調しオーバーホールしたシリンダーと交換することにした。 まず、リザーブタンク内 ...
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2019年9月18日 20:29 yamaさんさん
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ブッシュ交換
足回りのブッシュ22個を交換しました。 リアはドライブシャフトを抜かずに作業したのでアッパーアームを取り外し、まずナックル側のブッシュを交換します。 水道用のパイプ、建築用の座金とM10の全ネジを使い、ブッシュ側をダブルナットにして座金側に入れたナットを締め ...
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足廻りのダストブーツ交換
今回はフロントのアッパーアーム、ロアアームそしてタイロッドエンドのダストブーツの交換です。 普段中々見る機会もない場所ですので、ブーツが裂けていることに気づきませんね。私も別な整備を依頼していたお店で発見してもらったので、新たな知識と技術を得るため(単にお金 ...
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レリーズシリンダー＆ダイレクトクラッチライン交換。
先日、クラッチを踏むと室内側で『ミャー』と微かに鳴く症状が2日間程出ておりました。 それ以降鳴くことはありませんでしたが、とりあえずクラッチ関係の不安を解消するために、レリーズシリンダーとダイレクトクラッチホースを入手。交換してみることにしました。 モノタ ...
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