補修 - 補強パーツ - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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フロアサイドフレームのへこみをDIYで修理する
フロアのフレームが買った時からつぶれていました。 右側がとくにひどいです。 アルミ建材のきれはしです。 電動ジグソーで加工しました。 アルミなので簡単に切れました。 電動インパクトドライバーでドリルビスを使ってとりつけました。 右側はエアソーで切開して板金しました。 試運転してみて剛性感が ...
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2015年4月9日 21:00 なりたかさんさん -
フロントサイドシル防錆処理
以前、NBエアコン載せ替えをやったときに、フェンダーを外しました。 その際、左側サイドシルの錆が結構きていたため、簡易で転換剤を添付していました。 しばらく走行予定がないため、今回きっちりと処理します。 フェンダーを外してみるとこんな具合。 ポロポロ来てましたが、穴まではあいてなかった⊂（＾ω ...
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2018年7月9日 21:49 HANGZOさん -
タワーバー錆び落とし＆焼き付け塗装
タワーバーの無粋なアルミ感と台座の錆に我慢なりませんでした。ので、取り外しの上サンポール漬け、オキツモ耐熱塗装、180℃焼き付けへ。 焼付け後のオキツモ耐熱塗装独特の褪せた艶消し黒が、本当に大好き。 いつか車体の許される全ての部品を耐熱黒で焼き尽くすのが夢です。 純正以上に純正っぽい佇まいに、ほ ...
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2013年8月23日 20:41 轟屋さん -
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☆アクセルペダルBKT Assy。補強品に交換！
●クラックの入った既存品を取り外します。 アクセルワイヤーをエンジン側で外しておき、BKTが外れたら引っ張り出してアクセルペダルアームの先からラジオペンチ等で爪を挟み、C穴から外します。 必要各ボルト/ナットを外しますが、画像の様にステアリングコラムシャフトのBKTが邪魔になり、アクセルBKT ...
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2013年5月4日 00:19 猫Ｒさん -
フックがロックしなくてショック(´・ω・`)
ハードトップや幌のフック、これって負荷がかかって伸びるんですね＿|￣|○ 先日、ハードトップを取り付ける際に運転席側のフックがロックしなくなりました。 見た目では擦れてるぐらいにしかわからないんですけど・・・。 とりあえずフックごと外そうとドライバーでネジを外そうとするが、見事に ...
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2012年7月28日 18:52 タムぅ～。さん -
【ブッシュ交換大作戦】予備アーム⇒ブッシュ抜き⇒錆落とし⇒塗装
【09/06/16】 予備アーム。NA8用の116372 km(1995/H7） 。 ナックルと一体。 連結部分に、浸透剤を塗布。一晩寝かせる。 ロックピンを外す。 ナットは頑張ると回って外れた。こっち抑えるとこっちが浮いて、こっちが回っちゃって・・・と力がかけづらかった。 インパクトがあれば ...
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2009年6月17日 02:03 クロッテさん -
ロールバーパッド(激安版)
材料費500円以下でハッタリチューンを(^◇^;) 現場で使う、塩ビ管の保護カバーをマツスピファッションバーに巻き巻きして、ロールバーっぽく… キャンパステープを引っ張りながら巻き巻きしたのですが… 太さにバラツキが… 正直、今回は失敗でした(^_^;) でもイイんです！材料費が安いんで、もう少し ...
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2017年9月11日 20:17 あおひよスターさん -
体can付属のキャップボルトを交換。
体can付属のスチールキャップボルトが錆の問題で今年からステンレスキャップボルトに変更になった。 見てみたが雨の日乗らないのであまり錆びてはいなかったが交換する事に。 ケンオートさんでも以前購入の人には対応もしているみたいですが行くには遠いし。 普通のステンキャップボルトなので… 今回はボルトが ...
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2017年2月10日 15:07 むろっちさん -
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NBの幌を流用したNAの幌骨のズレを解消したよ
こんにちは。最近心がざわざわしているので今回は一回の記事でまとまると思います。 多分僕だけじゃないと思うんですけど(多分)、NBの幌を流用しているNAロードスターの方ってこの後ろの方の骨、開閉するとズレてきません？僕はズレまくってて異様に気になってました。 ...
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ロド タワーバー 研磨
ロドにはマツスピのタワーバーが入っているのですが腐食してみすぼらしい状態になっています。 ロドのステアリングを補修に出していて、乗れないために、研磨してやろうと取り外していました。 プレートはバーについている方が研磨しやすいため、バーにつけた状態でメタル ...
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