冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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クーラント(LLC)交換
用意したもの ・濃縮LLC(4L)⇒実際3L使用 ・ジョウゴ ・ジャッキ、ウマ 今回、左側の前後にウマを掛けて車を上げました。(やり易い方法でどうぞ) ラジエータキャップを外し、+ドライバーでプラスチック製のドレンを外します。 すぐにバケツで受けて下さい。 抜いたLLC (2.5年使用) マルハ ...
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2008年8月12日 20:30 かごろーさん -
猛暑がやってくる前に。。
猛暑の時期もこれからやってきますし、オーバーヒートの事前対策を行うという意味でクーラントの交換を行います。 水温が上がり気味だったり、水漏れが出たりラジエター内に大きな問題を抱えているわけではなさそうなので添加剤は使いません。 ロードスターは、グリルレスマスクでバンパーからラジエターに空気を取り ...
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2012年7月1日 23:12 吉川慎太郎さん -
NA8C LLC入替え
恒例の夏向き作業である、LLC交換をしました。 既に9月末で夏とは言えませんが、猛暑のさなかはヤル気がしなかったのです。 準備したのは、いつもの小道具達。 以前は、日産純正の缶入りLLCを使用していたのですが、いつの間にか2千円以上/缶に値上げされ、とても買えません。 市販品だと798円/ ...
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2011年9月25日 22:19 群牛さん -
冷却水交換&サーモスタット交換!
①ドレンボルトをプラスドライバーで取り外します! クーラント排出。 ヒーターをHOTにしておきます。 ②リザーブタンクも取り外します! ③内外を洗浄します! ④サーモスタットの取り外し! 12mmのボルト2本を取り外します。 ⑤サーモスタットが現れます! ⑥新旧比較! 左が新品です。 使 ...
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2018年10月8日 21:41 メビウスの宇宙さん -
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