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自作・加工 - グリル・エンブレム - 整備手帳 - ミレーニア

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  • やっぱりマークレスがいいんで再挑戦 その3

    前回のひと手間かけたのは、フィン部分との接着面積をとるために更にファイバーの加工をしていました 加工して出来た接着部分にパネルボンドぬりぬり 接着! 1日後、ガッチリくっついてます♪ さすが、パネルボンド! 不要部分を削り落とし、パテ盛前の下地処理 パテ盛って、削ってしてとりあえず形状確認のため ...

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    2016年10月24日 12:51 ロゴ夫さん
  • やっぱりマークレスがいいんで再挑戦 その2

    前回でほぼ形は出来てたんですが やはり心配していた部分の耐久性がなかったため、予定通り進めていきます(笑) 自作でやる時は「うまくいかなくて当然?」的な考えでいるので、何か問題があれば対応できるように2つ3つ別プランは常に考えています (だから完成が遅いのかもしれないがw) リカバリーパーツ作 ...

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    2016年10月18日 12:52 ロゴ夫さん
  • やっぱりマークレスがいいんで再挑戦

    いままでグリルは何度も加工途中でほっぽったままだったので、今度こそはと気合を入れて再挑戦! 放置の理由は、面倒って言うよりこのまま加工しても純正を超えれないって葛藤があったからです。 今回はいろいろ見直したんでうまくいく...ハズ(笑) 早速いらない横のバーを切り取っていきます マツダマークも ...

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    2016年9月27日 12:39 ロゴ夫さん
  • 純正加工

    マークレスにして、上端のメッキはボディ同色、グリルフィンは日産のガンメタ&つや消しクリア塗装。他のメッキは残して、現行アテンザ風にしてみました。 なんやかんやで… こだわってたら2ヶ月くらいかかりましたー こんな模様や でーあーでーを彫ってみたり 遠くからは全くわかりません(笑)

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    2014年1月14日 20:29 Mr.catさん
  • 自作マークレスグリス

    ここまでたどり着くのに それはそれは長い道のりでした… なにが一番時間かかったかって? 重い腰をあげるのにw 成人式までに完成させようとおもっていたらもうGWやないか! ってことで作業開始 事前にマツダマークはエアソーでカットしておきました ぽっかり空いた真ん中の部分を、パテで形成していくわけ ...

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    2011年12月1日 00:46 MIMI@さん
  • グリルを黒くしてみた

    グリルをいじってみたくて、こんな感じにw わかります? メッキの上側だけ同色化してみたんです♪ 作業はグリルはずして外装用のカッティングシートはっつけました♪ 飽きたらはがせるしね~

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    2011年9月10日 21:00 Mr.catさん
  • リアエンブレム塗装

    リアエンブレムを車体に合わせて黒にしてみました☆ なかなかいい感じになりました(^-^)

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    2011年4月16日 13:09 ☆TATSU☆さん
  • マークレスグリル製作記

    まずはあの大きなカモメマークを糸ノコで切り落とし、適当なサイズのプラスチックでベースとなる柱を入れます。 フィンの裏側は空洞なので、そこへプラ板を差し込んでハンダコテで溶かしながら溶着させておきます。 ちなみにこの柱はFCのアンダーカバーの切れ端です。(笑) あとはひたすらパテ盛って削って盛っ ...

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    2010年7月5日 19:46 ケンケンSPLさん
  • 純正グリル マークレス加工

    グリルのマークレス化に取り掛かりました。 マツダマークをカットします。意外と簡単にカットできました。 2mm厚のアクリルを使用し、パテを盛るベースを作ります。真ん中だけ縦線がなくなるのは変なのでそれも作りました。 ペーパーでキズを付けパテを盛ります。 画像は盛っては削ってを5回ほ ...

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    2010年7月4日 21:47 kouさん

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