エンジン - 整備手帳 - ロードスターRF
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使用後のオイルエレメント分解
先日オイル交換時にエレメントも交換しましたが、 追加メーターの油温・油圧センサーを ブロック使って入れてる関係で、 HKS OIL FILTER TYPE4 Φ65 X H50 / M20×P1.5 (52009-AK008) これを使ってます。 通常は、オイル交換2回に 1度の交換だと思い ...
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2024年10月22日 16:14 SY.OUCHANさん -
秘密兵器㊙️不発2😣
こんばんは♪〜\(//∇//)\ ファイナルの計画がポシャッてから😅再度!クロ助🐦に秘密兵器㊙️を組み込むべく計画を立てて秘密基地にお願いしてました🤲が!第二陣もポシャッりました🙈なんか?ポシャッた理由がつまんねーのよ🤷♂️ あっ😅ナニを豆乳するか?言って無かったね😝オーデ ...
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2024年6月12日 19:18 1105kazzさん -
認証不正…何があったのか?
形式認証の不正について各社から発表がありましたが、3型以降のRFが対象になっていました。 メーカーの発表では以下のとおり。 (2)現行生産車2車種について、出力試験におけるエンジン制御ソフトの書換え ガソリンエンジンの原動機車載出力に対する認証試験において、量産車両と同一状態のエンジン制御ソフ ...
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2024年6月3日 20:43 TAATA27さん -
続、続、2L幌で純正200ps?だせるの?
やっと排気側の画像が出ましたね ちゃんとしたエキマニになってますが 遮熱板とかないですね ステンレスのままで耐熱コーティングとかも無しのようです 環境性能を考え冷間時にいち早く触媒を温めるために遮熱板(保温板でもある)は必要じゃないかなと思うけどどうなんだろう… あとエアクリーナーBOXの蓋は ...
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2024年2月15日 20:14 NDRFさん -
続、2L幌で純正200ps?だせるの?
ここに書かれている事は間違っている記述があるかもしれません 自分の考察です そこんとこ( `・∀・´)ノヨロシク! ちょっと前のマツダのブログで気になった記事があったので紹介します 「2種類のカーボンニュートラル燃料をレースで使い、実証実験にチャレンジ」 https://blog.mazda.c ...
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2024年2月8日 21:14 NDRFさん -
2L幌で純正200ps?だせるの?
オートサロンで2L幌が発表されてNDロードスター界隈が盛り上がってますが 個人的に現行のPE-VPRで純正クオリティで200ps出せるのか? 勝手に検証してみようと思います 初期型エンジンはND1 184psエンジンはND2と 海外の掲示板に倣って表記しています 画像は拾った画像がメインです 自分 ...
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2024年1月16日 20:24 NDRFさん -
12000㎞走行後のインプレ
去年の5月にBBR製のカムを組んだ3型以降の184psエンジンに載せ替えました ダイノパックで補正係数なしで約182psで補正係数1.1でも200ps 1.2掛けたら220ps 補正係数次第でなんでもありですw で、12000㎞程走ったのでインプレです で…自分はノーマルの3型以降のRFを運転した ...
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2024年1月16日 19:16 NDRFさん -
オイル汚れをきれいにする
長距離ドライブ中にまさかのオイルフィラーキャップが 緩んで外れるというとんでもないトラブルに見舞われて エンジンルームから下回りまでオイルまみれになったので洗浄します ちなみにドライブ前もドライブ中も点検してるのですが… オートスタッフのオイルフィラーキャップを使ってる人は要注意です まあ本当はノ ...
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2024年1月4日 15:55 NDRFさん -
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