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    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み

    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通

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    2012年8月4日 14:23 LOCK音 by Craft ...さん
  • ワイパースイッチ交換

    エブリイ系では定番の間欠時間調整付きのワイパースイッチへの交換です。 いろいろ調べた結果、純正が無難そうだったのでスズキの37310-50M20をネットで購入。 取付は5分で終了。 取付翌日に雨が降り、早速使ってみたらやっぱりすご~く便利。標準装備より早くもなり、遅くもなり丁度いい間隔で動いてくれ ...

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    2020年3月15日 17:34 なかめいさん
  • アルミビレットノブ取り付け&シャフトショート化

    シフトノブを交換します。 バンなのでODSWはないため、ビス2本を外し、手前に引けば飾りシャフトごと抜けます。 イモねじ3個締めて完成! 簡単ッス。 このままでも良いですが、シャフト長すぎ~ で加工します。 パイプ内にある、樹脂製のシフトロック用レバーに傷をつけないようにパイプのみカットします。 ...

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    2015年8月1日 13:16 custom-おやぢさん
  • スバル R1 ディマースイッチレバー(フォグランプスイッチ付き)取り付け

    真似をされる方は、又吉さんなどの整備手帳を参考にされた方が解りやすくて確実です。 まず、レバースイッチを交換するのでこちらのカバーを外していきます。 コラムカバーはネジ3本で止まっているだけです。 バンはチルトが無いので、コラムカバー上部は外すのが大変です。 自分は、センターとメータ ...

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    2013年1月14日 00:48 Y33みーさん
  • 132053km シフトリンゲージの交換

    今日の相手は ここシフトリンゲージ。 2速発進を多用するのに、発進時に2速にいれるのが渋い。2速が渋い場合は1速も渋く朝の通勤でストレスとなっていました。 ノーマルのブッシュを取り外してみると亀裂が入っていました。 Webで調べてみても、このパーツだけの販売はないみたいでした。 なくなく写真のパ ...

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    2017年4月1日 23:16 Jirouさん
  • デミオ用シフトブーツ流用

    左がスクラム純正です。シフトノブ径変換アダプターを付けたら必然的に延長になってしまったので、ブーツも長いものに変えました。 シャフトも隠れていい感じになりました。あとでメッキリングでも貼り付けてみようと思います。

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    2017年2月26日 23:26 IMASHUUさん
  • ワイパーレバー交換

    昨日昼前の注文でもう届きました。 早い! 丁寧に、レバーの部分にはネットがかけられています。 純正との比較、 間欠時間の方向がプレマシーとは逆ですね。 交換して終わり。 まぁ、間欠時間の向きの違いは、間違えても大した事ではないかな? スクラムバンの、マニュアルシフトのアップダウンの向きは・・ ...

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    2021年6月17日 12:43 23Cベーシックさん
  • 間欠の時間調整を可能に

    某オクで定番の物を入手したので交換します。 これが こうなりました。 定番中の定番なので作業工程は省略です(笑)

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    2017年6月3日 19:30 スギ12さん
  • シフトブーツ交換

    シフトブーツ交換 純正シフトブーツがくたびれてきたので交換 オークションで送料込み千円弱 激安 カーボン調 赤ステッチ 64型は剣山に刺すだけ 適当に折り返し刺す プラスネジ3本締め付けで終了 後ははめ込むだけ 裏側は見えないので適当でOK 見た目が良くなりました 安いのでお勧めです

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    2022年7月20日 11:16 satu kali 1さん
  • パワーウィンドースイッチ

    電動格納化で取り付けたワゴン用のパワーウィンドー・ミラースイッチです。 電動格納化が出来て浮かれていたところ、スイッチに不具合が見つかりました。 まずは格納スイッチです。 スイッチを戻す(展開)ときに、途中で引っかかってしまうらしく、2度目の格納はスイッチがロックされず、すぐミラーが元に戻っ ...

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    2013年1月19日 00:06 Y33みーさん

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