クルマレビュー - Cクラスステーションワゴン

マイカー

乗換から早や3年。本当に手の掛からない頼もしいヤツ！
- シンちゃんパパ
- メルセデス・ベンツ / Cクラスステーションワゴン
  C200 コンプレッサーステーションワゴンアバンギャルド_RHD(AT_1.8) (2008年)
- - レビュー日：2024年6月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ヤナセのサービスマンが太鼓判を押していただけあって本当に故障知らずのタフなクルマです！
三年間で買った部品は定期交換したエンジンオイル＋オイル・エレメントとエアエレメントに前のブレーキパッドとバッテリー、接触不良に陥ったライトスイッチとオートライトのセンサーにテールランプのW球2個。たったそれだけなんですよ。初年度登録からすでに16年経っています。
加速も十分以上。機会があれば200㎞/hオーバーでアウトバーンを延々と走ってみたい。燃費も文句なく良いと思います。
峠道もコーナリング、ブレーキフェードの限界が高く突然破綻するようなことは自分の運転では皆無です。

不満な点

フロントドアとウインドウ、シートのサイズが175㎝、90㎏の自分の体にはちょっと小さめ。

総評

家族の乗り降りの際に片輪を縁石に乗り上げていてもドアの開閉音や閉まり方に全く変化がなく、いわゆるボディ剛性の高さを嫌でも知らされることがあります。
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マイカー

最高の普通車かと。
- alfastler
- メルセデス・ベンツ / Cクラスステーションワゴン
  C200 4マチックステーションワゴンアバンギャルド_RHD_4WD(AT_1.5) (2018年)
- - レビュー日：2024年6月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

まだ試乗しかしてないのでなんともw
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マイカー

使いやすい乗用車
- アロペケ
- メルセデス・ベンツ / Cクラスステーションワゴン
  C180 コンプレッサーステーションワゴンアバンギャルド_RHD(AT_1.8) (2006年)
- - レビュー日：2024年6月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
総評

普通に良かった。返して欲しい。
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マイカー

あとサンルーフさえあれば100点だった…
- matoli_kotoly
- メルセデス・ベンツ / Cクラスステーションワゴン
  C220d ステーションワゴンアバンギャルド_RHD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2024年5月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

・最新車にひけを取らない装備
・W206をはじめ近年のMBとは違い、メーターフードが残っているところ
・故障のリスクを抱えているが、素晴らしい乗り心地を提供してくれるエアサス
・力強い加速を発揮しながらも十分に静音で、経済的負担を和らげてくれるディーゼルエンジン

不満な点

・ワイドでも小さく感じる10.25インチのコマンドシステムのディスプレイ
・ACCの減速時のカックンブレーキ

総評

現時点で現行型のW206が勝っていると私が感じるのはコマンドシステムしか見当たらず、サンルーフの無い中古車を買ったことくらいしか、大きな不満もないので、最低5年は乗りたいと思います。
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マイカー

Ｃクラスワゴン最後のＶ６ＮＡ2.5Ｌで７AT車です
- ブラバスしげ
- メルセデス・ベンツ / Cクラスステーションワゴン
  C230 ステーションワゴンアバンギャルド_RHD(AT_2.5) (2006年)
- - レビュー日：2024年5月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

Ｖ６ＮＡ2.5Ｌエンジンで、低速から高速までとても滑らかな加速と７ATでの静粛性は、今まで乗ってきたクルマでは最高の１台でした✨

不満な点

全くなし！

総評

多分欧州車コンパクトワゴンの頂点だと思います👍
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