メルセデス・ベンツ Vクラス

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吸気系 - 整備手帳 - Vクラス

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • Egチェックランプ点灯

    最近頻繁にEgチェックランプが点灯します。 少し前にディーラーでリコール修理してもらった際に調べてもらったら、「エアマス」エラー。 いつも見てもらってる工場では、「タンブルフラップ」エラー。 しかも、Egマウントのヘタリ。 (ミッション側は車検時に交換済み) PIECHAフロントリップの上に付いて ...

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    2020年11月26日 02:27 mahalo-fujiiさん
  • タンブルフラップ交換

    以前から気になっていたタンブルフラップのエラーコード。エアクリを剥き出しタイプに変えた事でエアクリボックスが無くなりタンブルフラッステーを除いて見るとぽっきり折れてるのが見えてしまいました。 これ、ディーラーではインマニアッセンで部品で16万円、工賃やら何やらで25万円とかになるらしい。 折れたの ...

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    2020年8月12日 18:20 N死さん
  • バキュームホース交換

    車検のとき、いつもトラブル出ます。(爆) アイドリング不安定、ハンチング、です。 排ガス検査で落ちました。 2回目で、合格しましたが、なんだったんだろ~~ と言うことで、しらべたら、バキュームホースが折れてました。 しかも、コンピュータに行ってるホースなのでなおさら。 これです。 何で、バキュー ...

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    2014年2月2日 16:02 にゃぼさんさん
  • スロットルワイヤー改善。

    ノーマルは、アクセルが重くて、、、、、 ヨーロッパ車はみんな重たいみたいですけど、、、、 ノーマルはリンク比や、レバーレシオ、を考えてありますが そんことより、アクセルを軽くしたい、、、、、 こんな感じで、ワイヤーレイアウトします。 ステーは、アングル材を削って作ります。 強引にも、インマニにタ ...

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    2014年2月2日 15:52 にゃぼさんさん

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