エンジン廻り - 整備手帳 - Cクラス セダン
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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オイル・フィルター交換
納車時に謎オイル入れらる位なら自分で交換する、ということでいきなりオイル交換です。 オイルはお気に入りのフォストロンです。 なんかゴールドが復活してた。 5W-40 フロントのジャッキアップポイントが結構手間にあるのはGood。 けどアンダーパネルを外さないとドレンボルトにアクセス出来ないのはイマ ...
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2024年5月6日 23:30 yana@3787さん -
排気系導入 ZEES シュレンザー
装着直後なので、何ともですが 車検対応と言いながら、この音量とは という感じ OEM版のSDFでもよかったのですが、車種別開発ストーリーが公開されていたりと、ちゃんと作られてるんだなと言うのがわかる この後、焼けた後の音質変化が気になりますが、少し湿った感じとは言え、良い音がしているかな 音 ...
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2024年4月28日 10:43 ひろりん３３さん -
エンジンルーム異音 圧力トランスデューサ交換
走行中1000rpm〜1500rpm間で軽くエンジンに負荷をかけるとヒューとかウィーンとか異音がするようになったので点検してもらったところ、ピストンが下がった時に発生する負圧調整弁からの共振音らしくブーストプレッシャーコントロールの圧力トランスデューサの交換となった。 前期モデルではメジャーなトラ ...
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2024年4月27日 09:38 かっちゃん15さん -
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保証が切れるので確認 皆さんのご意見を聞きたいです。
オイルが滲んでいる様な。 回答 問題無し 割れている様に見えた 回答 この様な構造だそう エンジン停止 再始動で移動できた 回答 システムのバージョンアップ
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2024年4月20日 12:31 湘南乃五郎さん -
M139エンジン交換
製造工程で砂が冷却回路に入ったとのことで洗浄してもらい箱根ターンパイク、芦ノ湖スカイラインでエンジンにストレスをかけたら帰りにエンジンランプが、、、3ヶ月近く車を預けてまたかー（涙）と、またディーラーに車を預けました。 何とエンジンだけで7百万、、、 保証期間内で本当に良かったと思いました、、、 ...
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2024年4月14日 20:54 sk@ykさん -
オイル交換・フラッシング
短期間ではあるが、距離が7000Km超えたのでオイル交換実施 今回も、フラッシング実施 とりあえず、連続でのフラッシングは今回で打ち止めの予定 エアクリーナー交換したのもあって、エンジンは軽い感じになった
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2024年3月31日 17:47 ひろりん３３さん -
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カスタマイズ準備／エアクリーナー交換・プラグ交換
カスタマイズ準備として K&N 湿式エアクリーナー交換 純正プラグ交換 この後、排気系に手を入れようか検討中
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2024年3月31日 17:39 ひろりん３３さん
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エアフィルターの交換
納車整備にエアフィルター交換の記載が無かったので、今回取り寄せて交換を行いました。 標準のフィルターでも良かったんですが、調べていくうちに見つかったコレ。 メンテナンスすることで再利用可能。 しかも半永久的とか… 英文ですが箱を見ると、 ・馬力が上がる ...
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マフラーカッター記録
今回の経験を通じて、皆さんの参考になればと記録します。 マフラーカッターの違い。 上からC43後期→C63後期→C63前期 前期と後期かなり形が違いますな✍️ ちなみにC43とC63のディフューザーは後期同士であれば共通ですな。 C43ディフューザー ...
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K&Nから紙？フィルターへ
まずは右側から。 カバーを外したところでは装着時とそれほど変わらない様子。 しかし取り外してひっくり返すとこんな感じでした。 半年も使っていませんが意外と汚れが🤔 画像の向かって右上が外気側で、左下のフィンの所がターボへと向かう部分。 大きなゴミなども ...
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