三菱 コルトラリーアートバージョンR

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  • ステアリング チルト量UP加工

    ローポジシートレールを入れてから ステアリングが高くて微妙なので チルト量UPを試みます。 まずステアリングコラムを覗くため 運転席足元のインパネを外します。 小物入れ奥と左右の3箇所、ネジを外します。 インパネとミラー角度調整のスイッチが一体化されているので 手前に引く感じで外します。 分か ...

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    2010年12月28日 21:36 little-snowさん
  • ステアリング上下位置調整

    ロングボススペーサーをつけたことで、 インパネよりもステアリングが上に上がってしまいました。 ドラポジ改善のためにステアリングを下げれるように加工します。 調整機能は付いていますが、これで最下部です。 コラムカバー(ビス三本)、 インパネカバー(上にビス一本、下ははめ込み式で解除しつつ外す)、 メ ...

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    2018年3月28日 11:13 taketamagoさん
  • ステアチルト更にダウン化

    ステア位置が最下段でも少々高いので下げる為にプチ弄り ステアが邪魔だから取っちゃいます。 こんな時にラフィックス便利だよね~ 普通はそのままですけどね(;^ω^) コラム下部を外して~ ビス3箇所&クリップで留まってます。 下から覗くと、ステアシャフト固定しているブラケットのボルトが見えます ...

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    2010年4月17日 23:18 戸竜@変なミク好きのコルトじ ...さん
  • ステアリング2トーン化

    純正のステアリングを内装に合わせて2トーンし、スポーティーなインテリアに仕上げてみました。 先ず、純正ステアリングを取り外します。 エアバックの誤爆(恐)を防ぐ為に、バッテリーの−端子を外し、1〜2分程度放置後、ステアリング付け根下部のカバーを外し、ホーン線とエアバックカプラーを取り外します。 ...

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    2010年11月23日 23:26 kabe-chanさん
  • ステアリングコラムダウン量アップ

    ローポジレール導入に伴い、ステアリングコラムを一番下にしても高く感じるようになってしまったためステアリングコラムダウン量アップの細工をしました。 方法は複数の方が紹介されているため割愛。 (本当は夜に作業したので写真を撮れなかった) せっかくなのでオススメの部材を紹介します。 オススメなのはこ ...

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    2016年2月15日 22:35 eclipseさん
  • アウトランダーのステアリングリモコンを使用可能にする。

    元々コルトのステアリングにはリモコンスイッチがありません。 なので,ステアリングのボタンを押した操作を赤外線リモコンの信号に変換する装置を使用します。 使用したのは写真にある Galleyra(ガレイラ)のALCON(アルコン)という学習型ステアリングリモコンのキットです。 色々どたばたしていた ...

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    2010年8月23日 23:08 ミルゾーさん
  • ホーンボタン移設

    ステアリングを両手で持ちながらホーンボタンを押せないので、 なんとかしたい… で考えた挙げ句、こんな感じにw 見た目は最悪ですwwwwww

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    2011年10月17日 16:14 ずーやん@ペロリs(ryさん
  • ステアリング 部分張替

    モモステの中央部分を 赤の生地で張替 ホーンボタンもレッドにかえました

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    2009年9月9日 10:51 りょう@SFRさん
  • ラフィックス色変え その2

    サンポールですw アルマイト剥離しても、色が少し残っていたりスマットが残ってたりします。 以前はスマトリンという薬品を使っていましたが、コレの方が仕上がりがキレイなので。 薄めたりせず、原液に漬けます。 これもやりすぎると痩せます。 水洗いすればキレイサッパリ♪ 電気を通すためのアルミ線をつ ...

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    2012年4月11日 18:23 ネズーさん

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