取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エクリプスクロス
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足回り強化 COLT SPEED DIXCIL BLITZ 車高調 他
こちらが本命、足回り強化で優勝します。 メニューは BLITZ車高調 DAMPER ZZ-R COLT SPEEDスタビリンクアジャスター COLT SPEEDブレーキパッド DIXCIL フロントFSタイプ リヤHSタイプ ブレーキローター 4輪アライメント(タイヤ館委託) たまたま作業確認で呼 ...
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2022年4月19日 20:47 【GA】さん -
夏タイヤ交換&車高調取付
検討会議の結果5センチダウンに決定w 隣のクロスちゃんとの高さ比較w 左リヤ ちなみに装着前は780mmでした。 左フロント側 装着前は765mmだったような・・・? でもきちんと5センチ落ちてるしw 一緒にデカい羽根も付けましたw うーん、めっちゃカコイイ!(自画自賛w) タイヤも夏タイヤに変 ...
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2019年4月13日 15:20 ひろっち@三菱好きじゃけん☆さん -
エクリプスクロス車高検討会議
長きにわたる冬眠期間を経て日の目を見る瞬間が! 装着前左前側 地上より約765mm 装着前左後側 地上より約780mm 実はMMFの直後に到着してた車高調w TEINがなかなか発売してくれないので今回はBLITZのZZーRをチョイス! 箱開けたら締め付けトルクの説明が!コレ大事なポイントですね!! ...
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2019年2月16日 16:57 ひろっち@三菱好きじゃけん☆さん -
純正バネに戻しました
昨年、TANABEのローダウンサスに交換しましたが、色々と考えて純正のサスに戻しました。 理由はパーツレビューでも少し触れましたが、純正のショックとのバランスが悪いと感じたからです。 これで、ちゃんとスタビライザーアジャスターを付けたり、ボディーダンパーを付けたりすればまた違ったのかも知れません ...
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2021年3月22日 18:25 メタリストkさん -
バネ交換とアライメント測定&調整
ローダウンサスペンション TANABE NF210に交換。 純正の乗り心地を壊さないようにと言うコンセプトの商品です。 ショップに作業丸投げなので写真はありません。 現時点でおよそ20mmから25mmダウン。 馴染んできたらもう少し落ちるはず。 極端なダウンでは無いので、ショックのストローク ...
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2020年6月25日 08:56 メタリストkさん -
BLITZ DAMPER ZZ-R 取り付け
①こちらが BLITZ DAMPER ZZ-R です。 ②取り付け前です。 ③取り付け後です。 かなりいい感じに落ちました\(^o^)/ ダウン量 −55mm 減衰調整 標準より2段階ソフト ④運転席側 ⑤助手席側 ⑥後方から ⑦ ⑧
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2019年2月9日 20:43 アラちゃんさん -
Tanabe sustec nf210
昨日、知り合いの整備工場に依頼し、純正サスの交換をしました。 なかなか持ち込みの部品交換は嫌がるショップが多いですが、知り合いの若社長はお安くなんでもお望みを叶えてくれます(部品交換で困った方、紹介いたします)。 ダウンサスを入れる前は、幅245のタイヤが面一だったのですが、施工後は八の字気味で中 ...
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2021年6月6日 17:03 katukiyoさん -
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ローダウンスプリング交換
ローダウンスプリングの交換ですが名古屋市内のパーツショップ プロスパーさんにお願いしました。 スプリングを楽天ポイントで入手したは良いけど、取り付けに結構な出費も覚悟してました。 ネットで調べたところお値打ちな価格で交換作業をやってもらえるプロスパーさんを見つけました。 おまけに作業内容も1台ず ...
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2020年7月17日 17:49 永遠の23歳(今年で33年目)さん
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