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三菱 / エクリプスクロス
G_4WD(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日：2021年1月7日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
○運転が楽しい
○1.5Lターボのトルキーなエンジン
○デザイン - 不満な点
-
△もう少し収納が欲しかった
✕後部座席の前後スライド機能がMC前にはあったのに省略されている(何故？) - 総評
- 三菱好きにはたまらない車だと思います。とにかく運転が楽しい。他を多少犠牲にしても選んで良かったと思える車ですね。リアシートの前後調整が出来なくなったのはマイナスかな。荷室がMC前よりも少し伸びたのに結局、リアシートを一番前に移動出来た時のほうが結果広くなる。シート畳めば良いんですけどね。昔『ミツビシ見てから乗ってから』ってやってましたけど、ミドルサイズSUVをご検討中の方はぜひとも試乗して欲しいですね。PHEVも良いんでしょうがガソリン車もなかなか良いですよ。
- デザイン
- 4
- 顔サイコー
- 走行性能
- 5
- 1.5LターボCVTってここまで出来るんだと予想以上に良かった。とにかく運転が楽しい。
- 乗り心地
- 5
- 乗り心地の評価は好みの問題かと思うんですが、あえて言うなら色々な状況で運転が楽しいと感じるにはちょうど良い味付けかと。
- 積載性
- 4
- このサイズなら及第点。でも、想像していたよりは積めなかった。リアの傾斜が邪魔をする( ；∀；)
- 燃費
- 3
- 購入前から『燃費<走行性能』と期待していたので自分的には満足。
- 価格
- 4
- コスパはスバルさんにはかなわないかな。
- 故障経験
- 今のところありません。納車にマットが間に合わないというオチは有りましたが(;´д｀)
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