三菱 eKカスタム

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  • エンジンルームから車内にケーブル通し

    バッテリーを外すと 丁度真後ろに蛇腹のゴム管が有るので そこに通します。 画像取り忘れましたが、 蛇腹にはテープが巻いてあるので はがします。 そおすると、10ゲージ位は治具なしで通すことができます。 追加で通す場合は、通し終わったケーブルに テープで巻きつければ通せます。 車内から。 コ ...

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    2013年11月3日 22:38 ☆とーるさん
  • レーダー探知機の電源

    先日、移設で取り付けたレーダー探知機の電源 これでアクセサリーソケットを取られるのもなんだかなぁって感じ アクセサリーソケットの二又・三又も考えましたが、ほかに接続するものも無いのでヒューズから電源を取る事にしました これを使用し車内ヒューズボックスから電源を取ります♪ 先ほどのヒューズ電源と ...

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    2014年4月12日 19:49 れお@せろさん
  • ナビ装着ついでにレーダーも付けちゃうよ

    汚くてすみませんwww ナビ装着ついでにレーダーもつけました。 コルト→eKスポーツと渡ってきたミラー型を今回も続投w この時点でカメラのミラーモニターは当然使えなくなります。ナビに映すのでいらない! 今回はダイレクトに電源取る方法から隠しシガーソケット方式に変更するのでカーメイトの2ソケットを ...

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    2017年7月7日 06:18 T@biさん
  • Pivot 3-driv・αクルスロ

    Pivot 3-driv・α スロットルコントローラー&オートクルーズ 使い始めて約7年!(故障なし) 当時、軽自動車で「クルーズコントロール」搭載車ないので少し優越感 😋 クルーズコントロール: 本来の目的である「一定走行」、これが小排気量のため坂道に於いては「難」、燃費的には「NG」  ...

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    2020年5月29日 16:48 ekezo-さん
  • キーレスエントリーの増設、追加

    知識として知っておいて損はないので思い出に残しておきます。 キーレスを追加できない車種なんて無いはずなので。 作業そのものは他車にもいろいろ応用できそう。 これはDA64Wエブリィワゴンのものです。 ちなみにeKカスタムのスマートキーを納車時に1つ追加してもらったら26000円でした・・・。ぐえぇ ...

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    2019年3月6日 19:32 紗妃さん
  • 安全運転プログラムNG・取外し❗

    残念ですが「安全運転プログラム」を取り外すことにしました💦 本来の機能[1・2・3]の内、まともに働くのは[機能1]の「ドライバーズカード」だけです。 [機能2] プラグ~スマホ間 通信不良でNG❌ 私のスマホと相性が悪いそうです❕ [機能3] センサの感度により運転診断NG❌ 無料で保険 ...

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    2023年1月12日 13:18 ekezo-さん
  • [忘備録] ドラレコリヤカメラ配線取回し

    エーモンのドラレコ取付け記事を見て思い出しました💻 画像はekカスタムではないが、作業は同じやり方ですがハーネスとジャバラ間の余裕がなく😢 苦労した一番の元は配線の先端部がL型のため、中々狭いジャバラ内を通すのが苦労しました😅 配線を、一旦リヤゲート内に→ ジャバラから天井内張をはわす→ ...

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    2022年12月17日 20:12 ekezo-さん
  • エアーダスター収納位置変更

    収納箱がギリギリのサイズだったため、 ノズル先端に余裕がないため、下敷きで 少し上げてみました❕ 割と薄目の滑り止め材の下敷きですが、 ケースが台形のため、少しの上げ底で うまく すき間確保出来ました😀

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    2022年11月17日 19:37 ekezo-さん
  • キーレスバッテリー交換 (3年3ヶ月でお初)

    買い出しに行こうとエンジン掛けたら、メーターにキーバッテリー切れっぽい表示が点滅しました。 多分ベタなCR2032だろうと思ったら... やはりそうですね。 https://minkara.carview.co.jp/userid/159307/car/2410563/4406065/5/not ...

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    2020年9月28日 00:42 Kakunzoさん

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