エンジン廻り - 整備手帳 - eKスポーツ
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
楽チンエンジンマウント交換。
楽チンエンジンマウント交換しました(笑) 時間の都合で一ヶ所ずつ、今回はフロント側のマウントです。 フロントバンパー捲ります。 したらば、ワタスはここ(エアコンのコンプレッサー?)に車載パンタをセット。 写真ではもう新しいのが付いてますが、このまま交換しちゃってます(笑) フレームに固定している ...
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2018年11月14日 17:41 魔( ̄Д ̄)虎(笑)さん -
¥0ブーストアップ!?ばーじょんつぅ!!
今現在、がる助に施してある、過給器系の弄りは、 ① 純正アクチュエーターロッドを目一杯締め込む。 ② エボ9純正リサーキュレーションバルブ流用 ③ オートジュエルさんのフロントパイプ ですが、またまたみんカラの諸先輩方の整備手帳から、ekスポの人柱的なネタを見つけてしまったのです( ̄▽ ̄; ...
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2014年4月27日 00:09 魔( ̄Д ̄)虎(笑)さん -
ISCステッパモーター交換
ISC(アイドルスピードコントロール)ステッパモーターとはアイドル時のエンジン回転数を調節する部品です。 これが壊れた為、アクセルOFFでエンストするようになりました。 工賃ケチって、自分で交換です。 てか、こんな作業に1万近く払うのはバカらしい位簡単です。 インタークーラー右上のホースを外すと ...
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2009年8月12日 02:24 てんちょー♪さん -
¥0ブーストアップ!?
巷で噂の純正アクチュエータ弄りをやってみました(2日で2回目(笑))。 バンパー外せる方なら楽勝なイジリですなヽ(・∀・)ノ まず、何はなくともバンパー外します(笑) 自分は横着して右側半分だけ外してますけども( ̄▽ ̄;) 下回り、フェンダー内のプラスチックピンを抜く。 →グリル外す。 → ...
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2013年11月11日 16:38 魔( ̄Д ̄)虎(笑)さん -
プラグホールパッキン交換
先日のプラグ交換でプラグホールパッキンの劣化が発覚! 整備手帳 https://minkara.carview.co.jp/userid/662608/car/2570155/5225476/note.aspx ポイポイ〜っと外してここまでの手順は前回と同じ。 加えてブローバイのホー ...
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2019年3月31日 02:04 シケモクの銀さん -
プラグ交換 (^^)/
インタークーラーのカバーを外しま~す。 ブルーが、ちょっとオッシャレ~♪ 左右にネジが2箇所ありますョ! 下部に横長の蛇腹がありますョ! ハイ、取っ払いました~ (^o^) インクラの上部… 小さな虫で目詰まりしてます (>_<) この本体をホース3箇所+ネジ2箇所外して 取っ払います。 ...
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2010年3月14日 15:38 黒柴&豆柴さん -
テイクオフ プッシュンR SS
先ず、純正のノーマルブローオフを外します、ホースの固定バンドを素手で外すとかなり手が痛いので軍手をはめるかペンチで外したほうがいいです(^▽^;) 外したノーマルブローオフ です・・・安っ! でかい頭の影が映っていますね~(^▽^;) 外すとこんな感じで空間が空きます 次にバキュームホースの配管で ...
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2007年6月10日 13:40 烈弩さん -
下準備。
今回のクランケ。 ICカバーのリペイントじゃありません(爆 確かに色あせてますが・・・orz チャチャッとIC撤去して、ヘッドにアクセス。 イグナイトREVとかつけてるの忘れてました。。。 マンドクセーとか考えながらもさっさと外します。 プラグ比較。 新旧 共に NGK イリジウムMAXで ...
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2013年9月22日 01:07 えぃぞぅ@ekZEPHYRさん -
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